lunes, 23 de diciembre de 2013

Pegamento liquido Lodela

En estos dias he estado acomodando las cosas viejas del atico de casa de mis padres y he encontrado muchas de mis cosas viejas, entre ellas este frasco de pegamento liquido de Lodela.


Siempre me parecio algo extraño que se comercializara en estos recipientes de vidrio que mas bien parecian esmalte de uñas, pero me imagino que eran los frascos sellables mas faciles de conseguir en esa epoca, (y en esta, aun no se puede conseguir un envase de pintura decente fabricado en Mexico), que no se evapore. Este pegamento era muy util, no se desperdiciaba y dejaba una capa uniforme sobre la cual se pegaba facilmente el modelo.

domingo, 15 de diciembre de 2013

Inventando la Historia, Wildcat Griego

El año de 1940 fue muy critico para muchas naciones, con la guerra a sus puertas o ya involucrado en ellas y sin poder comprar armas a las grandes potencias, ocupadas en rearmarse ellas mismas, uno de los paises que enfrentaba la situacion mas grave era Grecia, su Fuerza Aerea (Πολεμική Αεροπορία, Polemikí Aeroporía)  empeñada en una guerra contra la Italia de Mussolini, contaba con apenas tres escuadrones de caza, dos de ellos equipados con PZL-24 (un caza polaco, para el que no habia piezas de repuestos despues de la invasion de ese pais) y otro con recien adquiridos Gladiators de segunda mano, necesitaba urgentemente cualquier caza moderno que pudiese comprar.



Y finalmente una comision encontro varios F4F-3 Wildcats disponibles inmediatamente, fueron comprados, y enviados en el primer buque con rumbo a Grecia, pero ya era demasiado tarde, aun se encontraban en el mar cuando los alemanes invadieron y tomaron el pais. El buque tuvo que desembarcar sus aparatos en un puerto britanico, ahi fueron adquiridos por la Fleet Air Arm, fueron ensamblados y pasaron a prestar servicio en la Royal Navy.



No hay ni una foto de como eran los aviones griegos, pero si de como estaban pintados antes y despues de su odisea, originalmente habian sido aviones de la USN, asignados a varios escuadrones, y pintados en Gris Neutralidad, cuando el Departamento de Estado aprobo su venta, fueron desensamblados y embalados en enormes cajas de madera, para su transporte a Grecia, despues de su adquisicion por los britanicos, aun retenian el mismo color, pero ya con insignias britanicas, asi que asumi que el color de los aviones griegos deberia de ser Gris Neutralidad, con los numerales y los escudos de escuadron norteamericanos borrados, no hay ningua foto que muestre los circulos griegos en los aviones, pero era practica normal que al vender aviones norteamericanos, se aplicaran las insignias del pais que los habia comprado, asi que se las aplique sobre las insignias norteamericanas. El numero economico de cada avion es supuesto, no creo que hubiesen recibido numerales en Estados Unidos, ya que esa no era una practica regular, le pinte el Delta 207 como una continuacion de los codigos usados por los Gladiators.



Modelo el viejisimo de Revell Lodela, me quedaba uno por ahi que no tenia calcomanias, la pintura para modelismo es El Viejo Marino, aplicada con la tecnica de pincel plano, los codigos e insignias a pincel, como es usual.

domingo, 1 de diciembre de 2013

T-6G Malasya


La Fuerza Aerea Malaya empezo a usar el Harvard Mk III durante la crisis malaya, en unidades de la Fuerza Aerea Auxiliar que apoyaban a la RAF en el conflicto, una vez lograda la independencia, los aviones fueron cedidos oficialmente y se formo el nucleo de las unidades de entrenamiento que servirian despues.

Ya conocia la historia, pero cuando ensamble este modelo, a principios de los ochentas no habia encontrado ni una foto de un avion malayo, pero eso no iba a detenerme para incorporar un T-6G de ese pais a mi coleccion, habia visto su insignia y el camuflaje usado por algunos aviones modernos en el libro Air Forces of the World, asi que procedi a copiarlo y adaptarlo. Hice un  hipotetico T-6G de la Fuerza Aerea de Malasia de los sesentas, con camuflaje selvatico.

Por desgracia, Malasia jamas pinto sus aviones asi, asi que el modelo esta totalmente equivocado, excepto en sus insignias nacionales, pero sin embargo lo he conservado asi, parte porque me acostumbre a verlo de esa forma en mis vitrinas y parte porque es de los ultimos modelos que pinte con pintura Lodela, el modelo es de la misma marca y toda la decoracion esta a pincel.

Ahora esta en la lista de modelo a ser repintados, he decidio hacer la historia completa del AT-6 Texan en Mexico y este en particular se convertira en un aparato del Escuadron 206, durante la Segunda Guerra Mundial.