Modelismo en la epoca post Aceites

Mi generacion crecio en una epoca en que las pinturas tenian como base el aceite, pinturas, que recibian diferentes nombres: esmaltes, minerales, etc. y que se disolvian con aguarras o thinner, eras espesas, tanto que podian cubrir con capas de varios milimetros, lo que pintabamos, y por eso los modelo de esa epoca tenian esas gruesas lineas, para permitir que la pintura cubriera bien, pero no tapara los detalles.

Eso implicaba el uso de tecnicas y herramientas adecuadas, no convenia diluir mucho la pintura, porque si bien se adelgazaba, "se quemaba", perdiendo su brillo y consistencia, las pinturas mas usadas eran Lodela y Necomisa, que se aplicaban con pincel  y de preferencia con la tecnica del pincel plano.

Necomat, las pinturas para modelismo de Necomisa

En la actualidad siguen produciendose pinturas de este tipo, Revell, Lodela y model Master son las principales, pero estan en vias de extincion, ya solo se pueden conseguir en tiendas especializadas y locales, porque su envio por avion ya no esta permitido, ademas son mas caras de fabricar y contienen metales que ahora estan prohibidos en muchos paises, (como el plomo).

Colores para la IDF/AF

Asi que estan siendo reemplazadas con las Acrilicas, solubles en agua, mates y que no contienen materiales toxicos o prohibidos, asi que ha llegado el momento de adaptarnos a ellas, ofrecen una cobertura mas complicada:

1. Para empezar, no adhieren con la fuerza de las de aceite, por lo que es importantisimo lavar el modelo antes de pintarlo, 
2. Cubren en capas mas delgadas, lo que es muy bueno para los modelos New Tool, con sus paneles finamente recesados y detalles exquisitos, porque no llenan los panelados, pero se ven muy mal en los viejos modelos resaltados
3. Es mas delicada, un rayon en una de aceite no se notaba, pero en las acrilicas se lleva la pintura.
4. Para darles brillo, es necesario usar Barnices especiales, (tambien acrilicos), que en mi opinion tienden a amarillarse con mucha facilidad y no hay en tonos mates, por lo uqe estos ultimos todavia requieren baniz de aceite.
5. Por otro lado, son mucho mas baratas
6. Se evaporan con menor facilidad que las de aceite.
7. Los metalicos tienen menos brillo que las de aceite

Pero al final, con las tecnicas adecuadas, no se nota la diferencia, en las fotos de abajo, dos F-4, el primero pintado con Humbrol de Aceite, el de Abajo, con Viejo Marino acrilicas: