jueves, 23 de febrero de 2023

Anecdota modelistica

 Cuando regrese al pais, volvi a mi trabajo de Consultor de ARH, lo que implicaba viajar por el interior de la Republica, comer en donde se pudiera y noches medio aburridas en las quietas ciudades del interior, todavia era la  epoca en que todo cerraba a las ocho de la noche y las calles quedaban silenciosas y abandonadas, para pasar la noche, no me servia mucho la lectura, tengo la mania de leer en movimiento y como que no me gusta tanto estando quieto.

Entonces sucedio el  primer Congreso del area, al que asistiria en años, el cual  seria en Acapulco, en un conocido  hotel de la epoca, y claro que asisti, pero los congresos habian cambiado mucho, el area habia sido ocupada ampliamente por profesionales de la Psicologia, algo en cierta forma  natural, ya que la evaluacion mental de los candidatos a un puesto es parte del proceso de seleccion, y en aquel entonces no se impartia la carrera de Administracion de Recursos Humanos, asi que se llenaban los puestos en las  empresas con lo que hubiese.

No registre cuales modelos ensamble en ese Congreso, pero eran G.50 Freccias

En cuanto llegue a la sede, me sorprendi un poco, habia demasiadas mujeres, en este campo  hay una enorme proporcion de como 8 a 2 entre mujeres y hombres, todo aquel que ha ido a un Congreso, sabe lo que significa eso, de inmediato,  me converti en uno de los centros de acoso, ya conocia a las Psicologas, de mi epoca en CU, lo aventadas que son, lo sexualmente explicitas que son, y la verdad cuando era joven, aproveche eso, pero ahora estaba en una epoca diferente de mi vida, la primera tarde,  recibi mis respectivas 8+ invitaciones a cenar, o bailar, o lo que fuera, todas las cuales decline, y me encerre en la noche en mi habitacion, a ver TV, y aun ahi, fueron a tocarme.



Al dia siguiente fui al centro de Acapulco, y me encontre en una Papeleria un par de modelos de Lodela, eran G.50 y los unicos que tenian, asi que los compre, junto con pintura y pegamento, y esa noche, me quede en el restaurante de la explanada, ensamblando y pintando, se me acercaban, pero cuando veian que no les hacia mucho caso, me dejaban en paz, habia encontrado la solucion al hostigamiento femenino, desde entonces, en todos mis  viajes, me llevaba un par de modelos, y ya no por otro motivo, sino para poder disfrutar de un buen hobbie en la noche, cuando regresaba de trabajar, aburrido y cansado, ponerme a pintar y  ensamblar,  sentado junto a la ventana,  mientras admiraba la  tranquilidad de una ciudad de provincia, era un placer muy civilizado.  

sábado, 11 de febrero de 2023

Critica al arte moderno

 ¿Los modelistas tenemos mas talento que los artistas modernos?

Cuando uno visita un Museo y ve las porquerias que estan presentando esos tipos, la respuesta es evidente:

Claro que tenemos mas talento que un tipo que solo pega un platano a la pared o una "artista", cuya obra es una cubeta de plastico a medio llenar, y que intentan esconder su falta de talento y tecnica, con choros mareadores, cuando intentan soltarte un rollo, para justificar su obra, en cuanto empiezas a oir, es "para crear consciencia de...", ya sabes que es un discurso corriente y victimizado de "justicia social", que no tiene nada que ver con el ARTE, sino con postureo y vulgar politica,

Amo el Arte, y como todo buen modelista, se mucho de tecnicas de pintura, pero ademas disfruto de la historia del arte, y ademas tuve que leer los libros de perspectiva de los grandes pintores renacentistas, como Piero della Francesca, para pasar mis materias de Geometria, asi que tengo un respetable conocimiento de la pintura, asi que cuando un "artista moderno" me dice que no disfruto su obra, "porque no la entiendo", me puedo dar perfecta cuenta, de que es la mas fina y pura bullshit que puede decir, culpar al espectador de la falta de talento de un artista, es un buen medio de esconderse, de desviar una verdad dolorosa, que ya no hay buenos artistas en los Museos y se llenaron de comerciantes, falta un Jesus que expulse a estos estafadores de nuestros Templos culturales.

Y mientras que en las escuelas de arte se deja de enseñar a pintar, los modelistas lo seguimos haciendo por placer,  o en otras palabras, la forma mas pura de arte, porque aprendemos tecnicas, de arte, de desgaste, de aguadas, de materiales, solo por el placer de hacer, de crear obras, de disfrutar de lo mas elevado de nuestra civilizacion, haciendolo, y si, somos los que estamos preservando la tradicion artistica de occidente, somos nosotros, para los que los fabricantes hacen pinturas, materiales, pinceles y toda la parafernalia que exige el arte.

Y desde nuestro elevado mirador en el Olimpo del arte, podemos pitorrearnos de los "artistas modernos", que no saben ni de que lado se agarra el pincel y que no podrian identificar la sensibilidad artistica, aunque les mordiera el trasero, que son incapaces de crear esa emocion que hacian las obras de Caravaggio o de Da Vinci.

Hay mas tecnica en este opaco Phantom, que en muchas exposiciones modernas

Y  como esos grandes genios, nosotros si disfrutamos de nuestro arte, nos esforzamos por aprender y no importa cuanto tiempo nos lleve, pero le tenemos gran dedicacion y amor a nuestro Arte, hay mas talento en una de nuestras vitrinas de modelos, que en muchos Museos.

sábado, 4 de febrero de 2023

Calcomanias vs pintura

 Al inicio del modelismo, alla en los 50s, las decoraciones y los codigos se pintaban, por eso se resaltaban en los moldes, para que fuera posible seguirlas y hacerlas correctamente, en ese  momento, las calcomanias no existian, se introdujeron en los 60s, para facilitar el ensamblado de los modelos, muy al principio eran pequeñas e inexactas, no pocas veces  inventadas, porque muchas compañias  no se  interesaban en producir modelos exactos, sino juguetes armables, todavia en los noventas, algunas compañias seguian teniendo  esa idea.

Un moderno modelo de Revell, sin una sola calcomania

Pero el mundo ha cambiado, de los  modelos de 26 piezas para niños, a los de 300 para adultos, y en el  terreno de las calcomanias, se ha llegado a una gran precision, ahora, no solo tenemos varias opciones en cada modelo, sino aftermarket con decoraciones interesantes, varios fabricantes, bueno, ya hasta hay calcomanias con los estenciles de un avion dado, y si eeso fuera poco, es posible imprimir las que deseemos.

Pero no importa que tan bien barnicemos las calcomanias, tienen un defecto fundamental, hasta las de mas alta categoria, se tienden a amarillar despues de 15 años, y en algunos casos, a perder su brillantez o mancharse y si no se barnizaron (algo que no se hacia antes), a pelarse.

Y aqui esta un claro ejemplo, un F-4 de la USN,  de Lodela,



Un F-4B de Lodela, antes de que pudiesen obtenerse las vistosas calcomanias del VF-111, habia que pintarlas, notese el  amarillamiento de las partes que no estaban pintadas, sino eran calcomanias 

Desde hace mcuhos años comence a:reemplazar las calcomanias con pintura, me disgustaba que mis modelos  fueran identicos a los demas, o bien me interesaban decoraciones diferentes, con insignias de otros paises, o  aparatos  muy importantes, pero descuidados por el mainstream, asi que comence a pintar, sus codigos primero,luego sus decoraciones, y asi logre dos objetivos, liberarme de las calcomanias y practicar la pintura de los detalles, con pinceles finos o palillos de dientes,  con lo que convertia un hobbie de  una tarde, en el de una semana, en donde un error es bienvenido, porque me permitia despintar todo y volver a intentarlo, era en cierta forma, como pintar un cuadro dos veces, disfrutando cada una.

El viejisimo modelo H-110 de Lodela, es evidente donde son calcomanias y donde pintura

Y tenia una ventaja adicional, los modelos pintados, envejecen mejor, no se les forman esas horribles manchas del amarillamiento o la oxidacion de los pegamentos o  las malas tintas, solo se les forma la famosa patina de edad, una especie de amarillamiento o agrisamiento de los colores originales, el viejo y conocido efecto de avejentamiento, que tanto disfrutaba Diego Rivera y por lo cual  pintaba con colores, que se  degradaran para la posteridad.

Estirar el ensamblado de modelos, es natural, para hacer mas duradero el placer de construir, de pintar, de ser un artista en nuestros tiempos libres. .