jueves, 22 de julio de 2021

Ensamblando el Enola Gay



El modelo que elegi para ensamblar es el B-29 de Lodela, lo halle en un encuentro de modelismo, por desgracia, esta incompleto, le faltan casi todas las piezas transparentes, algunas torrecillas, el cañon de 20mm, la punta de un ala, y la antena.



El modelo es de hace muchos años, creo que de finales de los setentas, representa un B-29A el Dauntless Dotty, es de los que se habian diseñado solo para ser reprresentados en vuelo, tiene una base, pero no tren de aterrizaje.

Voy a usar los faltantes de este modelo a mi favor, el B-29 Enola Gay no era un modelo de produccion regular, sino una version modificada para llevar la bomba atomica, las principales diferencias son:
  1. No lleva armamento defensivo, mas que el cañon de cola, por lo que no haran falta las torrecillas
  2. Sus burbujas de observacion fueron reemplazadas por portillos con ojos de buey, solo quedando dos, las de navegacion.
  3. La bahia de bombas fue modificada.
Asi que solo tendre que hacerle el cañon de 20mm y dos burbujas transparentes; la bahia, no se ve bien en las fotos, pero en las pocas que existen de esa epoca, al parecer los cambios fueron internos, asi que no afecta en nada al modelo.

Ensamblaje:

El modelo es sencillo de nivel 2, asi que esta es la parte mas facil, hay que seguir el instructivo, pero como pienso pintar las insignias y codigos, me es mas facil hacerlo con las superestructuras principales armadas, pero separadas.

Primero la pintura interior en Verde Zinchromate


Despues de pegar el fuselaje, relleno los huecos de las torrecillas y burbujas con plastilina epoxica:



Pintura

Este es el trabajo mas extenso, y para mi, el mas interesante:

Una base, con al menos tres capas de pintura Aluminio Natural de Alto Brillo, usando píntura acrilica El Viejo Marino:

Usualmente la dejo secar al sol y le aplico un barniz transparente, para proteger la pintura, y tener una buena base para la siguiente etapa.

Aplico los circulos para las insignias nacionales, usando gioser de circulos, conseguible en cualquier papeleria grande, que despues, pintare en azul insignia (El Viejo Marino USN 110).


Ahora las estrellas, y las barras, en blanco, esto se suele llevar unas tres pasadas, primero uno las lineas con pincel del 1, luego corrijo contornos con pintura Azul y pincel 1, luego relleno con blanco pincel 1 y repaso para cubrir bien, los ultimos detalles finos los ajusto con palillos.


Los codigos grandes, el numero y la gran R con pincel del 2, usando pintura negra

Los codigos pequeños y el nombre del avion, los aplico con palillo de dientes, afilado.



Ensamblado final

Ya terminado el trabajo de pintura, termino de ensamblar el modelo, haciendole las piezas faltantes, casi todas con plastilina epoxica, el cañon de 20 mm es un pedazo de clip, con el barril secundario usando la misma plastilina del cono, el elevador faltante lo reemplazo con uno que tenia en mi caja de restos, muy parecido, solo ligeramente lijado, para darle forma, las cupulas transparentes las hago con termoformado de acetato, unas capas de pintura en las piezas recien puestas.






Y finalmente, le pego las piezas transparentes y le aplico unas capas de barniz para cubrir todo.


Y el modelo queda listo.

El modelo jamas se diseño para tener tren de aterrizaje, en esa epoca se esperaba colocarlo sobre una base exhibidora.

Este modelo lo voy a dejar unas semanas mas en un capelo, para que el barniz termine de secar y cristalizar, y despues habia pensado colgarlo del techo, con una bomba cayendo de el, (tendre que construir la bomba), y dejarlo en mi oficina, como un recordatorio de la los peligros con los que vivimos,  en un sentido mas filosofico o mas clasico, como un simbolo de la Espada de Damocles que siempre cuelga sobre nosotros.


miércoles, 14 de julio de 2021

Modelando la Bamboo Fleet, Bellanca

 Uno de los aviones de la Bamboo Fleet, es el Bellanca "old number nine", que volo el Capitan Villamor, con suministros y evacuando heridos de Corregidor, el problema, es que las fuentes se contradicen, mientras que Clostermann dice que es un viejo Bellanca, en cambio Zimmerman lo cita como un Pacemaker, y otros incluso han dicho que era un Skyrocket, el problema es que solo hay una foto, muy borrosa del aparato.


Para modelar este Bellanca, el primer problema, es que no hay modelos mas que del CH-300, Pacemaker, lo que seria estupendo si este fuese el avion usado, pero comparandolo con la foto tengo mis dudas. el fuselaje parece muy largo para esta version, pero la foto es muy mala, lo que mas resalta es el timon, que es muy alto, esto parece indicar que es un CH-200 o un 31-40, modelos mucho mas viejos, (de los 20s), lo que podria justificar el epiteto de "viejo" Bellanca, ademas, para complicar mas las cosas, el 31-40 tambien se llama Peacemaker, dos motivos para elegirlo.


Ambos aparatos son muy parecidos por fuera, con ligeras diferencias en el nacimiento del ala, y la longitud de la misma, ademas de una ventana lateral diferente, en donde son muy diferentes es en el tren de aterrizaje, el interior y los motores usados, asi que tendre que tomar una decision sobre el modelo a ensamblar.


Creo que el mejor seria un 31-40, asi que tengo que hacerlo de Scratch o modificar un avion parecido, ya que no hay modelo de el; por suerte, su forma coincide mucho con el modelo de la Piper PA-11 de Necomisa Pegaso, hay pequeñas diferencias, como la joroba y la parte delantera del fuselaje, la cabina de vidrios planos y mayor dimensiones en esa parte, ademas de unas alas mas largas; y un timon diferente.


En donde hay una enorme diferencia es en el motor, y si bien el avion original tenia un motor Cyclone, cada version posterior de el, uso uno diferente, por no decir nada de las modificaciones sobre el campo, la modernizacion de los aviones viejos era la norma, mas con motores mas potentes y ligeros, un gran problema es que los 31-40 supervivientes, tienen Cowling, algo que no era muy comun en 1941, de hecho, he visto fotos de algunos con motor de estrella sin y con anillo, en un frente metalico y la unica foto, no muestra su frente, asi que tendre que volver a adivinar, me gustaria uno con motor de estrella sin anillo.


La pintura, el Bellanca era un avion civil, pero es muy dudoso que al requisicionado, se mantuviera con sus colores originales, usualmente muy vistosos, aunque, de regreso a la foto, se ve el fuselaje muy obscuro, con franjas claras y un ala, decididamente muy brillante, la foto parece haber sido tomada en la temporada de lluvias, y es posible que sea el agua sobre las alas, reflejando el cielo, y la manchas laterales, tela arrancada, despues de todo habia sufrido un accidente.

Mi decision sera pintarlo color Aluminio Dopado, dejarlo secar, y pintarlo con una sola capa de Olive Drab 21, y despues Weatherizarlo mucho, se sabe que los aviones no recibian mantenimiento adecuado en Corregidor, (aunque en sus vuelos a Mindanao, tal vez fuese tratado mejor, hay una foto de un P-35 de Mindanao, capturado por los japoneses y se ve pristino). Las insignias nacionales son estrellas blancas de centro rojo, en seis posiciones, con un numero 9 en el timon (todos los aviones en esa etapa de la campaña lo llevaban asi), el proyecto deberia de verse mas o menos asi:



jueves, 1 de julio de 2021

Incunables, P2V-7 Neptune

 Uno de los mas raros modelos de Revell Lodela, por alguna razon, nunca se produjo en cantidad, es de los ultimos modelos producidos con tecnologia de los 60s, esto es, ramas individuales, no cuadradas y al azar, con un estupendo Boxart, en Estados Unidos se produjo muy poco, tanto, que es considerado el modelo mas raro de Revell, incluso en Mexico, solo se produjo una vez, en esta version, pero tampoco se mantuvo en produccion todo un año, como era lo normal, su produccion se interrumpio por algun motivo.



Los ochentas fue una epoca muy agitada en Mexico, crisis economica, temblores, terrorismo hacendario, devaluacion, tal vez alguno de estos factores afecto la produccion, si el plastico era importado, los precios se dispararon, tal vez eso interrumpio la produccion, los que lo saben por seguro, ya no estan con nosotros, el asunto, es que es de los "moldes desaparecidos", la ultima vez que se produjo fue en México, despues desaparecio sin dejar rastro.

El modelo es muy bueno, ya no tiene muchos defectos de la serie S, ya el interior de la cabina es detallado, y trae muchas piezas extras, motores jet para bajo las alas (una moda de los 50s), skies para el tren de aterrizaje, en fin, un modelo soberbio.