Feliz Navidad, Wallpaper

Feliz Navidad del 2014 a todos, les dejo este Wallpaper de un Me-410, espero que lo disfruten. El modelo es el antiguo de Lodela, editado en los ochentas, pintura El Viejo Marino, toda la decoracion a pincel.

Modelismo en la prehistoria

Algo que todos los modelistas sabemos, es que modelamos por el gusto de hacerlo, usualmente no hay ninguna razon para representar al USS Hornet en 1/484, mas que por el placer de hacerlo, exactamente lo mismo por lo que Leonardo Da Vinci se dedico a pintar, es un Hobbie, un Arte, que nos gusta realizar.

Y esa es quiza la mejor respuesta a la gran interrogante que tiene en vilo a no pocos Arqueologos, ¿porque el hombre de las cavernas hacia pinturas tan detalladas en los muros de las cuevas?, no aciertan a encontrar una explicacion satisfactoria, y las han pensado casi todas, que si son representaciones magicas para apoderarse del alma de los animales, que si son historias de hechos importantes, que si son efectos del peyote...

Una pintura de la cueva de Lascaux, mas cercana al
Boxart de Revell que a la Basilica de Guadalupe

Pero basta ver la delicadeza y cuidado que han demostrado los autores, para darse cuenta de que es una simple obra de arte, una forma de representar la naturaleza, mas semejante al modelismo o al arte que a la religion, basta ver las vitrinas de un modelista, para darse cuenta de que es exactamente el mismo principio, modelar la realidad, de forma tan perfecta y artistica como sea posible.

Por otro lado, no se han encontrado modelos a escala sino hasta la epoca egipcia, y si bien no hay algo asi como una Revell de la epoca de las cavernas, es muy posible que los modelos de ese tiempo se hicieran de madera, barro o paja, lo que garantizaria su destruccion con el tiempo, preservandose solo los que fueran inaccesibles como las Pinturas de las Cavernas.

L-39 Albatros

El Aero L-39 Albatros era usado como entrenador avanzado, destinado a los pilotos del Pacto de Varsovia que hacian la transicion a aviones de alto rendimiento, como los impresionantes MiGs 25 y 29, fue fabricado en Checoslovaaquia y sirvio en todos los paises del bloque Comunista y sus aliados, desde hacia tiempo habia querido hacer un avion Checo, lo cual no era facil, el modelo no se podia conseguir y los colores, por decir lo menos, eran extraños.

Despues de mucho tiempo, al fin pude conseguir un modelo de la marca KP, hecho en la Republica Checa, lo ensamble directo de caja, la pintura para modelismo es El Viejo Marino, la decoracion son las calcomanias del modelo, solo los numeros son pintados a pincel.

Fotografiando Modelos, haciendo Maussanadas

Crear fotografias falsas es muy facil, siempre y cuando a uno no le importe que se vean claras y limpidas, justo lo que los falsificadores profesionales hacen, ¿o acaso alguien ha visto una foto de un OVNI clara y pristina?, a hacer pasar una mala foto falsa, por un OVNI se le llama hacer una Maussanada y es la forma mas simple de crear efectos especiales.

Como siempre es necesario buscar un buen fondo, usualmente el cielo natural es el mas indicado, sobre el ponemos lo que nos interesa, en el caso de los Ufologos, ellos casi siempre usan un vidrio plano muy limpio, sobre el que reflejan una luz tenue, como un foco lenz, una lampara o algo semejante, que se vea lo suficientemente bien en el vidrio como para dar un brillo, pero lo suficientemente mal difuminado como para ser ininteligible, a esa imagen, le sacan una foto fuera de foco, y listo, se obtiene una foto de Platillo volador, se exagera un poco la historia diciendo que la foto se saco en plena hora pico con muchos testigos, y que un extraterrestre te saco la lengua al pasar y ya puedes vender la foto a cualquier revista de lunaticos.

Pero claro, los modelistas tenemos un gusto por algo mas elaborado, nosotros SI queremos que se puedan distinguir los detalles y que la foto sea clara, asi que la tecnica de el vidrio no nos conviene, lo mejor es poner nuestro modelo en un soporte, que lo sujete bien de una de sus alas, pero que ocupe el minimo espacio posible.

El modelo se debe de colocar de tal forma que le de toda la luz solar claramente, y que todos sus detalles sean visibles, se enfoca la camara con cuidado, tomando las letras o los pequeños detalles como elementos, un tripie es muy util, la fotografia puede variasr, desde ser muy plana, hasta tener cierto dramatismo, dependiendo de la composicion y de la iluminacion.

Il-2 3apoduhy

Este esquema salio en la viejisima revista Volar, por cierto ¿alguien tiene el volumen que salio en la semana del temblor del 85?, trae en la contraportada la segunda parte del P47 Thunderbolt. Este modelo de Airfix esta pintado con pintura para modelismo El Viejo Marino, detalles a pincel, calcomanias de la hoja del modelo.

El ultimo modelo de Lodela

La Historia de Lodela es una magnifica representacion de la Historia de la Industria Nacional, construida con gran esfuerzo, tuvo un gran florecimiento, provocando grandes cambios a mucha gente, desde su trabajadores que tenian un empelo seguro, hasta sus clientes que obtuvieron un hobbie sano y educativo, ademas de crear ganancias para sus dueños, justo la forma en que funciona una economia adecuada.

Pero todo esto fue destruido por la corrupcion del gobierno, colocar amigos en los puestos economicos claves solo provoco que se crearan crisis, un grupo de asnos llamados diputados y senadores aprobaron leyes que no comprendian, aumentaron impuestos, bajaron salarios y crearon una crisis economica tras otra, con lo que crearon pobreza, bajas ventas y que sorpresa, se hundieron las ganancias, la cantidad de dinero en un pais es fijo y sigue el principio de la "cobija del pobre", asi que para que nuestros politicos tomaran champaña y vivieran en mansiones de lujo, todos los demas tuvimos que perder dinero.

Lodela no pudo sobrevivir a las estupideces del gobierno y lo mismo que muchas compañias privadas, quebro, tras una negra epoca en que intento de todo para mantenerse a flote, este modelo es el ultimo jamas producido por Lodela, fueron inyectados en los noventas, y permanecieron almacenados por muchos años, hasta que finalmente se pudo empacarlos como fuera posible, sin calcomanias y con un instructivo fotocopiado en dos hojas.

Modelando a tus veintes

Cuando era niño, ensamblaba por placer, compraba cada fin de semana un modelo y lo armaba en mi casa el sabado y el domingo, usualmente los usaba para jugar y mas de uno fue destrozado, fue una etapa divertida, pero la idea de hacer uno sus propios juguetes era muy interesante, me enseño a ser autosuficiente; cuando llegue a la Secundaria, seguia ensamblando, ya se habia vuelto un habito, pero lo hacia con un interes diferente, me interesaba mas como un hobbie, ya no como juguetes, procuraba terminarlos mejor, ya los pintaba e intentaba que se vieran tal y como en el Boxart, para cuando llegue al Bachillerato, mis tecnicas habian avanzado mucho, ya usaba colores adecuados, tecnicas medianas de pintura y muy buenas pinturas, Pactra, lo mas exacto de mi epoca.

Pero es justo en esa edad cuando las cosas cambian, la pubertad te hace cambiar tus intereses y los que son mas utiles se emplean mas, como la Literatura y la Poesia, porque ya hay un nuevo interes que opaca todos los demas: las Mujeres, que se llevan casi todo tu presupuesto, ya no compras casi modelos, sino flores, chocolates, entradas al cine, paseos y mucho mas, de vez en cuando compras algun modelo, cuando pasas casualmente por la seccion de modelismo de la tienda y ves uno que no puedes resistir.

Es en ese momento en que muchos abandonan el modelismo, yo lo hice, por muchos meses solo ensamblaba uno que otro, usualmente cuando queria descansar o cuando salia fuera de la Ciudad, una novia tras otra, se llevaban todo mi tiempo y cuando llegas a la edad mas peligrosa, los 18 años, muchos terminan embarcados, casados y con la carga economica que ello representa, usualmente no hay ni tiempo ni dinero para ti mismo, los hobbies son familiares, los gastos de casa, esposa, escuela e hijos se llevan todo tu presupuesto.

Pero si permaneces soltero, las cosas no cambian, sigues persiguiendo faldas, la carrera y luego el trabajo te dan mas satisfactores, pero poco a poco puedes volver al modelismo, esta vez con mas poder economico, tambien compras modelos mas grandes, mas complejos y el Hobbie se convierte en un Arte; aprendes tecnicas avanzadas, como fabricacion de piezas o envejecimiento y puedes pasarte un fin de semana ensamblando, (claro despues de haber pasado un muy buen viernes, sea lo sea que esto signifique para cada uno).

Encuentras el orgullo de hacer una obra de arte por ti mismo, con el orgullo que ello conlleva, ciertamente que en vez de pañales, compras satisfactores, sin responsabilidades por alguien mas, puedes mandar pedir el Yamato en 1/350 desde Japon, pero esta no es la Naturaleza Humana, en algun momento encontraras a una mujer que te hara querer casarte, y ser mas feliz, pero recuerda, compra una buena vitrina para tus modelos y mantenlos fuera del alcance de Sobrinos y demas niños latosos, y si los dejas cerca de tus hijos, a los que no se les puede negar nada, cada ala rota o cubierta dañada es una oportunidad para practicar tu arte, porque asi como la creacion da satisfaccion, tambien la restauracion es un placer.

Il-2 Shturmovik, Yanaebubi

El letrero a un lado del fuselaje se lee Chapayestri, que es un pequeño poblado cerca de Kuibysev, sus habitantes donaron doce aviones, durante muchos años fue la portada del modelo de Airfix, lo curioso es que las calcomanias no corresponden a este modelo, el letrero esta pintado a mano, este con mucho fue el Il2 mas conocido en occidente por años, ahora tengo la fotografia del avion real que confirma su existencia, el modelo es de Airfix Lodela, estrellas de la hoja de calcomanias, letreros a pincel, pintura Pollys y detalles Viejo Marino.

Modelo Airfix Lodela, escala 1/72, pintura Pollys y Viejo Marino, toda la decoracion a pincel, excepto las Estrellas Rojas, que provienen de la hoja de calcomanias, el modelo esta terminado en un acabado totalmente mate.

Cortazar, Literatura y Modelismo

El Modelismo ha estado presente en la cultura del Siglo XX, y la mejor representacion de el, esta en la obra de Julio Cortazar, en su libro llamado 62 Modelo para Armar, un trabajo experimental, diseñado como si fuera un modelo, en el cual se pueden ensamblar secciones de un cuento y unirlas a nuestro gusto, muy en voga y en concordancia con los instructivos de esa epoca.

No es un libro facil de leer para quien no entiende el concepto, pero es una delicia para todo modelista, y para celebrar los 100 años de Cortazar, seria buena idea que leyeran el libro, aunque tal vez sea mejor que primero lean el libro mas popular de Cortazar, llamado Rayuela, ya que hay muchas referencias a el en 62 Modelo para Armar, hay una edicion reciente de Alfaguara, asi como una vieja de Bruguera, casi seguro que lo encuentran en la Gandhi o en una libreria de Viejo de Donceles.

Este es un muy buen pretexto para combinar dos hobbies altamente culturales como el modelismo y la literatura.

Las Batallas del Lago de Aragon

Hace muchos, pero muchos años, erase que se era, un hermoso parque llamado Bosque de Aragon, en el cual existia un lago, tranquilo y accesible a todos, en el cual se rentaban lanchas de remos, por hora y uno podia pasarse tardes enteras remando en sus tranquilas aguas, mas en vacaciones o entre semana.

En ese tiempo, Necomisa produjo dos magnificos modelos en escala muy grande, el HMS Hood y el DKM Bismarck, motorizados y de mas de 60 centimetros, yo compre el Hood y un amigo el Bismarck, y decidimos usarlos para lo que nos interesaba, jugar, eramos niños de primaria que tenian demasiado tiempo libre.

Y en ese periodo vacacional ibamos diario al lago a "combatir", no recuerdo bien las caracteristicas del Bismarck, pero el Hood podia mover sus cañones, recorria trayectoria preprogramadas y en muchas ocasiones reescribi la historia, "hundiendo" al Bismarck, la diversion duro hasta que finalmente, un dia el modelo de mi amigo realmente se hundio, al chocar contra unos maderos que estaban colocados paralelamente en una seccion del lago, mi propio Hood no duro mucho despues, mis padres al ver que se estaban oxidando algunas piezas lo enviaron directamente a la basura, solo sobrevivieron algunos cañones y botes que se le habian caido, (un no muy buen comentario de mis habilidades de modelista en ese entonces.)

Ahora el modelo es imposible de conseguir en Mexico, creo que Lindberg lo volvio a producir, pero su calidad y su detalle no valen el precio, en realidad ya hay muchos mejores Hoods en el mercado y ademas ya tengo el de Italeri que es muy bueno.

Illyushin 10.

El Ilyushin 2 era un magnifico aparato, y modernizarlo fue una gran prioridad, para las etapas finales de la guerra, los primeros aparatos del nuevo modelo Il-10 empezaron a llegar a los escuadrones, en particular a los de la Guardia Roja, que lo llevaron al combate en las etapas finales de la campaña contra Alemania, particularmente en la Batalla de Berlin, los cambios mas importantes eran una nueva aerodinamica, mas suave, una cabina blindada mas compacta, y mas potencia, llego demasiado tarde y en numeros muy pequeños, pero se exporto ampliamente, los norteamericanos se lo encontraron bastante a menudo sobre Corea.

Modelo de la extinta marca Kopro, pintura El Viejo Marino, calcomanias del modelo, codigo a pincel.

Juego de Batallas Navales

En paises europeos hay una larga tradicion de realizar "Batallas Navales", usando modelos de escalas muy pequeñas, de 1/1250 o menores, pero a diferencia de los modelistas, que nos interesamos por el ensamblado del modelo y su mejor aproximacion a la realidad, los "combatientes a escala", se interesan mas por las reglas de su juego, y usan modelos no muy exactos, o incluso los compran ya hechos de metal, a veces incluso sin pintar. Pero por otro lado, son muy estrictos con las reglas de su juego, que incluyen incluso tablas de distancias y de daños por tiro de artilleria, tan precisas como las de los cañones reales.

El Vittorio Veneto en 1/1250

Es por ello que hay una gran fauna de modelos de buques a escala 1/1250, de todos los tipos, paises y epocas, aunque hay cierta preferencia por los de la Segunda Guerra Mundial, hasta donde yo se, no hay ningun club de ellos en Mexico, y el hobbie en general ha decaido aun en Europa, substituido por los combates en el mundo virtual como Battlestations Midway o War Thunder.

Modelismo y Religion

El modelismo ha tenido una larga y muy rica historia; al ser una representacion a escala de la Realidad, se ha empleado para expresar ideas concretas, y en ciertas ocasiones, hasta conceptos codificados, como en las Catedrales e Iglesias Catolicas, en los que la representaciones artisticas y arquitectonicas se usaban para fines Teologicos.

Este ejemplo es de la fachada de Santo Domingo, la iglesia del Centro Historico del DF, y representa un Santo, sosteniendo en su brazo izquierdo un modelo a escala de una Iglesia, curiosamente, una representacion de la forma original del mismo Santo Domingo; mientras que con la diestra, hace un gesto de bendicion sacramental.

Asi como este, existen muchas otras formas de representacion, como las tallas en piedra de escenas biblicas, como en el timpano de Veziers o en el frontispicio de Tepalcingo, que son practicamente representaciones a escala de escenas de la Biblia, desde Dios en todo su poder hasta las inclemencias de los pecadores en el Infierno, todo ello perfectamente representado.

Ilyushin 2, 30 amarillo

La exactitud del material aereo ruso es muy dificil de establecer, este modelo de un Il-2 esta en mi coleccion desde los ochentas y no tengo la mas remota idea, de, en que me base para pintarlo, es de la marca Airfix Lodela, editado en Mexico en los ochentas, la pintura es Pollys, las calcomanias de un P-39, los codigos a pincel, lo repare hace poco, corrigiendole calcomanias peladas y un par de rayaduras, y aplicandole barniz protector..

Pinturas Ciclon

Hay veces que uno encuentra tesoros en donde menos se lo imagina, esta hoja de los productos Ciclon aparecio en mi "excavacion arqueologica", en el atico de la casa de mis padres, debe de ser de finales de los setentas.

Necomisa produjo una serie de articulos relacionados al modelismo, como pegamento y pinturas, dentro de la serie Ciclon y Necomat, aunque no tan bien comercializados como los de Lodela, de hecho yo recuerdo solo haberlos conseguido en la tienda de Av. Chapultepec, algunos de mis modelos mas viejos estaban pintados con esta pintura que era muy espesa y con colores algo grisaceos, pero brillantes, venia en paquetes en caja de carton con dibujos de aviones del pais correspondiente.

Modelando a los cuarenta

Cuando nuestra vida vuelve a ser estable, despues de esos años en que todo parecia una montaña rusa, y en que nuestro dinero sucesivamente se usaba en flores, anillos, muebles, pañales y escuelas, cuando ya volvemos a tener un poco de tiempo para nosotros mismos, suele haber un regreso a nuestros hobbies mas tranquilos; tal vez sea la madurez, tal vez que ahora valoramos mas la tranquilidad, pero el modelismo vuelve a nuestra vida, pero de una forma diferente, ya es un placer personal, ya no tenemos prisa por terminar y nos gustan los proyectos mas complejos, ahora podemos pintar con mucha mas calma el interior de una cabina, o dedicarle semanas enteras a un solo modelo, porque lo que nos interesa no es solo terminarlo, sino hacerlo bien.

Los nuevos modelos en 1/72 pueden tener mas de cien piezas,
van dirigidos a un publico mas maduro que sus
antepasados de los sesentas.

Los fabricantes estan concientes de ello, asi ahora fabrican sus modelos mas complejos y eleaborados, asi un Hurricane o un F-4 en 1/72, pueden llegar a tener hasta 50 piezas, y no son burdas, sino finamente hechas, los modelos van dirigidos a un publico diferente, ya no son los simples modelos con que empezamos en nuestra niñez, tambien las tecnicas de pintura son mas sofisticadas, y por supuesto, el resultado es mucho mas complejo.

Y es a esta edad a la que usualmente corresponden los detalles de placer personal, podemos poner mucho trabajo en la elaboracion del correcto piso de un Corsair, pese a que sabemos que con el capacete puesto, no se veran, pero ese es un gusto personal, hacer las cosas para nosotros, no para exhibirlas.

Ilyushin 2, revista Segunda Guerra, Promex

¿Alguien recuerda la Revista La Segunda Guerra Mundial, de Promex publicada en la decada de los sesentas?, yo la conoci cuando iba a un puesto de revistas viejas en el mercado, a buscar revista a recortar para mis tareas de secundaria, si bien era en blanco y negro, y con un formato algo pesado, era una buena revista, y en una epoca en que conseguir informacion de los modelos era muy dificil, era una muy buena forma de ver decoraciones intesantes, este modelo de un Il-2, con insignias de 1944, esta pintado siguiendo la magnifica pintura a color de una de ellas, desconozco si el avion sea real, pero se ve muy bien, lo pinte hace muchos años, modelo Airfix, pintura Pollys, reparada con El Viejo Marino, calcomanias del numero, codigos a pincel.

Aeropiruli

Hurgando entre mis cajas de viejos instructivos, me encontre esta pequeña nota de remision, nada impresionante, o por lo menos eso parece, para el que no vivio esa epoca, es de la vieja tienda Aeropiruli, ubicada en lo que alguna vez fue Plaza Sumesa, actualmente Costco Satelite, todo lo que contiene la nota ha desaparecido, la tienda de modelismo, la plaza Sumesa, la misma Sumesa, la pintura Pactra, los pollos al carbon que estaban junto a la tienda, el tiempo no perdona, todo evoluciona, tan sutilmente que parece inmovil, pero desaparece sin  dejar apenas rastro, espero que todos los que vean esta nota, recuerden esos tiempos, mas tranquilos, mas pacificos, cuando el dinero alcanzaba para mas cosas y el futuro no se veia tan obscuro como en la actualidad.

¿Calcomanias o Pintura?

Las calcomanias son algo que ya no suelo usar mucho, la principal razon es que prefiero pintar las decoraciones a pincel, primero por que me lleva mucho mas tiempo (y ese es el principal objetivo de un hobby recreativo), y segunda, porque rara vez encuentro la decoracion del modelo que deseo en calcomanias, ya sea porque no las hacen, o porque todos hacen las mismas.

Un Corsair mexicano en proceso de pintura

Todos hemos enfrentado el mismo problema, buscar y acumular calcomanias, es buena parte del hobby, tal vez ese 40 en blanco me sea util en algun momento, o un set de estrellas norteamericanas con centro rojo de 1941 me sera util, comprar un modelo mas por las calcomanias que por el modelo, o buscar una letra del tamaño y color adecuado en nuestra caja de calcomanias.

Un Corsair Salvadoreño, solo necesito los colores adecuados
pincel y una tarde tranquila 

Yo prefiero decorar mis modelos con pintura, despues de todo, la mayoria de las insignias nacionales no son tan complicadas, son cuerpos geometricos que se pueden pintar con cuidado, y que ademas quedan mucho mejor y se ven mas naturales, la unica diferencia entre un codigo en blanco y uno en negro es el botecito que tomo, nada de preocupaciones por que la impresora no tiene blanco o que solo hay calcomanias de numeros en negro.

Un Phantom del VX-5 en proceso de pintado, no existen calcomanias
para este modelo

Ciertamente que requiere de paciencia, buen pulso y buena vista, exactamente todo lo que se acaba con la edad, pero tambien es una magnifica forma de educar a nuestras manos y vista en trabajar coordinados, lo que un joven cirujano o ingeniero apreciaria, pero te da un grado de libertad absoluto, no mas semanas desperdiciadas buscando las calcomanias para un F-4B del VX-5, para descubrir que nadie las hace, simplemente tomas tus botecitos de pintura y te quedas divirtiendote un buen rato, con colores verdes, blancos y listo.

G4M Betty, Kanoya Kokutai

Este modelo representa uno de los aparatos del Kanoya Kokutai, una de las tres unidades de bombarderos torpederos que participaron en el hundimiento de la Fuerza Z britanica de Singapore, el HMS Prince of Wales y el HMS Repulse, encajandole varios torpedos y bombas a ambos acorazados. Despues participaron en la campaña de Malasia, en la caida de Java y en las operaciones de las Salomons, el Kokutai fue redesignado, 721 Kokutai, una unidad que se uso en el lanzamiento de Bombas Okha al final de la guerra.

La accion en que se hundio el HMS Prince of Wales, fue la que determino la muerte del Acorazado como buque principal de la flota, al dia siguiente, de que la noticia del hundimiento se propago, se detuvo la construccion de este tipo de buques en todo el mundo, solo la USN decidio terminar los mas avanzados, pero incluso la magnifica clase Iowa, fue cortada, los ultimos dos buques se quedaron en grada y la mas poderosa clase Montana, no paso de la etapa de planos.

Este modelo es de la Marca Academy, en escala 1/144, pintura para modelismo El Viejo Marino, codigos e insignias a pincel.

Il-2 Shturmovik,

El avion mas importante para Stalin, el Ilyushin il-2 Shturmovik, fue el principal avion de ataque tactico del Ejercito Rojo durante la Segunda Guerra Mundial, llamado el tanque volador, era impenetrable a todas las armas ligeras antiaereas alemanas, y solo un impacto directo de un cañon AA de 37 mm disparando municion antitanque podia derribarlo, el Il-2 fue responsable de la destruccion de muchos tanques alemanes, y si sorprendia a un grupo de infantes, sus letales cañones y municion de fragmentacion usualmente volvian el ataque una carniceria.

Tomado del libro de Francis K. Mason, Illustrated Encyclopedia of Major Aircraft of World War II, Crescent books, New York, 1983, cita la traduccion del letrero del fuselaje como Vengador, este modelo lo he visto en alguna otra parte, asi que es totalmente cierta su existencia, no se en que unidad, ni lo puedo ubicar en un lugar determinado, pero existio. Modelo marca Airfix, pintura Pollys y Viejo Marino, estrellas del modelo.

C-9 Nightingale

El C-9 Nightingale fue durante muchos años el Avion ambulancia estandarizado de la USAF y la USN, estaba equipado con el equipo medico mas avanzado para el tratamiento de pacientes, incluyendo un pequeño quirofano, el avion habia sido pensado para la evacuacion urgente de pacientes del frente de batalla y llevarlo a un hospital bien establecido, a donde pudiesen ser tratados con  mejor equipo y personal especializado. Surgido en la epoca de la guerra de Vietnam, el avion no fue muy usado, el conflicto para el que habia sido pensado, jamas se materializo, los heridos en las guerras de su epoca, no requerian de el tratamiento especializado pensado, la mayoria podian ser tratados en los hospitales de campaña o en los locales y el Nightingale se uso principalmente para el transporte de pacientes en estado de recuperacion.

No suelo ensamblar muchos aviones civiles, no se porque no me gustan, y los pocos que he comprado, usualemente los pinto en versiones militares, este era el modelo original de Lodela del DC-9 de Aeromexico, ensamblado directo de caja, lo repinte en colores de la USAF, en algun momento de los noventas, la pintura fue Testors, colores Aircraft gray y Blanco, calcomanias de mi caja de restos, por desgracia el color blanco se amarillo con el tiempo, asi que tuve que repintarlo hace poco, lo que se llevo el letrero de Military Airlift Command, que tendre que repintar o hacerlo con calcomanias,

Modelando en Vacaciones

Hay dias en que es necesario descansar, olvidarnos por completo de el pago de la luz, el telefono, de que tu esposa quiere otro par de zapatos o un vestido carisimo, dedicar un tiempo solo para nosotros, de paz y tranquilidad, no mas trafico, no mas oficina, no mas rutina.

Y es en esos momentos en que uno se puede dedicar a sus Hobbies, agarrar la caja de un modelo que ha estado guardada por mucho tiempo, unos pinceles y algunos botecitos de pintura, y llevarnoslos a un buen lugar vacacional.

Las vacaciones son un buen momento para consentirnos

A mi me gusta quedarme tranquilamente en una mesa del hotel, mirando al mar, pintando y ensamblando, lejos de la saturadas playas, disfrutando tanquilamente, sin prisas ni preocupaciones, un pincel en la mano, y pintura fresca para delicia de mis sentidos, que los demas corran, naden, y hagan lo que quieran, en esos momentos, lo mejor es disfrutar lo que haces.

Ciertamente que las vacaciones raramente son para uno solo, asi que habra que llevar a la familia a algunos lugares, a la esposa a cenar y a bailar, pero por lo menos algunas horas, son solo para mi.

Espero que disfruten estas vacaciones de Semana Santa.

Il-2 Shturmovik, invernal

En un limpido camuflaje invernal, como recien aplicado de fabrica, este esquema viene de la revista Volar, el avion original era un Il-2M-3, del ultimo invierno de la Guerra, este acabado se ensuciaba muy facilmente, ademas siendo la pintura basada en agua, solia escurrirse, o deslavarse cuando el hielo del ala se calentaba lo suficiente como para volverse agua, a mi no me gusta ensuciar mis modelos, pero se ve tentador hacerlo con otro Il2 invernal. 

Modelo Airfix Lodela, Pintura Viejo Marino, calcomanias de un La-7, numero pintado a pincel.

MiG-29, Armada de Mexico

En el sexenio de Fox, hubo fuertes rumores de que el gobierno mexicano habia comprado un escuadron de cazas de fabricacion rusa, para la Armada de Mexico, y como una muy necesaria adicion a la capacidad de defensa del golfo, y para fundar realmente la Aviacion Naval Mexicana, que hasta el momento solo es una fuerza teorica.

No se sabia bien que tipo de avion se usaria, o cuando llegarian, habia pensado ensamblar un MiG-29 con las insignias de la Armada de Mexico, pero el proyecto quedo por ahi abandonado (como el de mi F-5E con decoracion del bicentenario), hace poco lo encontre y lo termine, ahora se sabe bien que los aviones no llegaron, posiblemente bloqueada su adquisicion por el Gobierno norteamericano, pero eso no me detuvo para decorar uno de los Fulcrum que estaba ensamblando con los colores mexicanos.

Modelo Lodela Airfix, pintura para modelismo El Viejo Marino, toda la decoracion a pincel, el modelo fue ensamblado en el mismo viaje a Guanajuato que el anterior MiG-29.

Tanque Explosivo Diko-Rama

En los setentas u ochentas, existia en Mexico una compañia de modelismo, Diko-Rama, que lanzo su propia serie de modelos, diseñados por ellos mismos, y de magnifica calidad, tenian modelos muy complejos, como un extraordinario pozo petrolero, de gran manufactura, y escala de alrededor de 1/535.

Entre sus modelos habia algunos que eran muy complejos, solo para modelistas expertos, otros en cambio eran sin duda dirigidos al publico infantil, uno de ellos, es el Tanque Explosivo, el unico modelo hasta donde yo se, que ha sido diseñado para desensamblarse solo, un peculiar mecanismo de resortes y ligas  lo hacia permanecer unido, hasta que recibia un impacto directo en una placa especial, que liberaba todo y el tanque volaba en pedazos..

En aquel tiempo, lo compre para jugar, y debo de haber usado varios, cuando creci, junte las piezas sobrantes y las uni en un solo tanque, que quedo por ahi, lo encontre hace poco, pero no le encuentro una finalidad practica, aparte de ser una pieza historica de la industria del modelismo, no representa exactamente ningun tanque real, y aunque le da un aire al M-46, en realidad se diseño con piezas toscas y burdas, capaces de resistir su funcion de juguete, no para lucir como un modelo exacto.

P-36 Mohawk, 35th PS

Contemporaneo al Spitfire y al Bf-109, el P-36 responde a la misma necesidad tecnologica y a la misma evolucion que sus contrapartes europeos, pero con el punto de vista norteamericano, en Estados Unidos la decada habia sido dominada por el Motor de estrella, en vez del de linea, tenia sus innegables ventajas, el enfriamento era mucho mas eficiente, su potencia mayor por cada caballo de fuerza, presentaba menos problemas de implante en el fuselaje, era mas accesible a los mecanicos, y en teoria, si un piston fallaba, solo se perdia parte del empuje, no requeria instalacion refrigerante y era mas barato de fabricar.pero en cambio, ofrecia una mayor resistencia al flujo aerodinamico y esto hacia que el avion requiriera mas potencia para la misma velocidad que un avion equipado con motor en linea.

Cuando Curtiss comenzo la fabricacion de un nuevo caza, que reemplazara sus biplanos Hawk, la tendencia en aviacion era por un avion monoplano, de cabina cerrada, construccion metalica y tren de aterrizaje retractil, el resultado fue el P-36, un paso adelante y muy radical a los viejos biplanos, era un avion muy bueno, por lo menos para los estandares de la epoca, y aparecio en el momento preciso, cuando el mundo se estaba rearmando para la proxima guerra, por lo que fue el avion norteamericano mas vendido en su momento, por la sencilla razon, de que era el unico caza mas o menos moderno que se podia conseguir, Inglaterra, Italia y Alemania se estaban rearmando, por lo que no tenian cazas en venta, en cambio Francia, con sus torpes decisiones industriales, estaba retrasada en la produccion de la ultima generacion de cazas.

El P-36 se vendio en todo el mundo, Sudamerica, Europa, Asia y Africa, nunca fue un caza muy bueno, y carecia de muchos de los adelantos necesarios, como pronto lo averiguaron los pilotos que lo llevaron al combate, su mayor problema era la falta de tanques autoobturables y su falta de maniobravilidad, peleo en la defensa de Francia bajo los colores del Armee de l'Air, en la batalla por Java con los colores Holandeses, en Sudan con la RSAAF, en Pearl Harbour con la USAAC y en el Sudeste asiatico tanto con los Franceses como con los Thailandeses.

Este modelo esta pintado para representart un vistoso avion de la USAAC de 1938, en aluminio natural y los vistosos esquemas nacionales usados en el periodo, antes de que la guerra volviera todo Verde Olivo, el modelo es Heller, de la serie musèe, la verdad, el P-36 es un modelo algo dificil de conseguir, pocos fabricantes le han prestado alguna atencion, y la unica forma de conseguir uno es conseguir los viejos modelos fabricados por Heller hasta los ochentas o los de Monogram de los setentas, a veces Sword lo edita, pero no siempre y en cantidades limitadas, ahora estoy intentando conseguir mas, hay muchas versiones interesantes, en Latinoamerica, lo usaron Peru, Argentina y Brasil. Lo pinte para representar un aparato del  35 th Pursuit Squadron, la pintura para modelismo es El Viejo Marino, la decoracion a pincel, excepto las insignias nacionales, que vienen de una hoja de calcomanias del P-40 de Lodela

Bell AH-1 Cobra, Lindberg Necomisa

Este viejisimo modelo de Necomisa  Lindberg se mantuvo escondido dentro de una caja en el fondo de los depositos en casa de mis padres, esta tal y como lo termine hace 30 años, con su pintura Necomat original y las calcomanias del modelo, el cual fue ensamblado directo de caja; con los años y la falta de mantenimiento se han pelado algunas calcomanias y otras ya se estan levantando, los colores son incorrectos, ya que si bien si hubo AH-1 pintados en SEAC, estos eran de la USAF y no de los Marines, en todo caso, es un modelo interesante, de como se veian terminados con los materiales y las tecnicas de la epoca.

Ahora, como es natural, necesita una buena repasada, lo primero sera pensar en que helicoptero pretendo representar, lo mas natural seria decorarlo como un verdadero aparato de los Marines, en USMC Green, posiblemente con los colores de la epoca de Vietnam, o bien alguno de los basados en los Portahelicopteros de asalto, aunque uno del US Army en Helo Drab tambien seria una opcion, aun no me decido, pero en cuanto lo haga, posteare aqui completa la reconstruccion.

El modelo es el AH-1 Cobra de Lindberg en la edicion mexicana, la pintura es Necomat, la decoracion es la del modelo, con las calcomanias originales, increiblemente, no se le ha roto una sola pieza en todos estos años..

MiG-29, Cuba

El estado de tension que existe entre Cuba y los Estados Unidos ha provocado que la pequeña isla comunista tenga que desperdiciar muchos de sus recursos en la Defensa Nacional, mientras existio el bloque comunista, este le proporciono ayuda, despues de todo, era la cabeza de puente contra Norteamerica, el territorio mas cercano y mas expuesto.

Es por ello que desde la epoca de la Crisis de los Misiles, Cuba ha recibido aviones de combate de ultima generacion, capaces de detener a un invasor decidido, y bien armado, ya fuese la CIA o las Fuerzas Armadas regulares norteamericanas, por sus filas han pasado los mas modernos MiGs, el 15, el 19, el 21, el 23 y finalmente el 29.

Despues de la caida del comunismo, la Defensa Anti-Aérea Y Fuerza Aérea Revolucionaria, ha pasado dias dificiles, sin dinero para mantener en funcionamiento los aviones de defensa, ha tenido que desmovilizarse en muy buena parte, de hecho solo un puñado de MiGs-29 esta en servicio en la actualidad.

Modelo Airfix Lodela, pintura para modelismo El Viejo Marino, toda la decoracion a pincel, el modelo fue ensamblado en un dia de descanso en la hermosa Ciudad de Guanajuato, despues de un paseo tardio por el Cristo Rey, (el mejor momento para sacar fotos).

30,000 visitas

Hoy celebramos las 30,000 visitas a mi Blog, gracias por su preferencia, esto me anima a seguir con esta forma de expresion de un arte un poco olvidado, el Modelismo, una de las pocas formas que se nos permite a los hombres adultos de expresar nuestras habilidades artisticas en este mundo obsesionado con el dinero y la frivolidad.

Para celebrar, les dejo estos tres Wallpapers de 1024 x 768 de temas modelisticos.

La forma correcta de aplicar Calcomanias

La correcta aplicacion de calcomanias es necesaria para evitar problemas en la decoracion de un modelo, en particular, que se pelen con el tiempo, aunque tambien para hacer un acabado perfecto, esta es una guia rapida de como aplicarlas.

PREPARACION DE LA SUPERFICIE

Las calcomanias nunca se deben de aplicar directamente sobre la pintura, esto se debe a varias razones, la principal, es que sobre pintura mate o satinada no tiene el soporte adecuado, por lo que con el tiempo se despegaran, no siempre de forma uniforme y se produce el efecto de calcomanias "peladas". Ademas la capa de plastico transparente sobre la que estan impresas, tiende a contrastar vivamente sobre las superficies que rodean la calcomania.

Para preparar la superficie, se debe de aplicar Barniz Transparente Brillante, hay varias tecnicas y barnices, yo prefiero el Barniz Acrilico, aplicado en varias capas delgadas, mas o menos cuatro o cinco manos, de tal forma que quede una superficie pareja y brillante. Aunque tambien se puede aplicar una sola capa espesa, pero debe de tenerse mucho cuidado en que la densidad sea la adecuada, porque de lo contrario quedaran visibles como rayones a donde el barniz se seco mas rapidamente. Antes se solia usar Barniz de aceite, pero este va en camino a la extincion, por lo menos en Mexico, debido a las leyes que prohiben la transportacion de materiales inflamables por el correo.

APLICANDO LA CALCOMANIA

Ya una vez seca la superficie, se remoja la calcomania adecuada en agua, siempre una a la vez, dependiendo del clima, de treinta segundos a un minuto, y se saca del agua, se coloca en su lugar y se desliza con cuidado a la posicion correcta, una vez en ella, se usa un pedazo de papel para sacar las burbujas y fijarla en su posicion. Una vez aplicadas las calcomanias se deja secar todo por un dia.

PROTEGIENDO LA CALCOMANIA

Una vez seco todo, se procede a darle otra vez una cubierta de barniz, (como antes yo le aplico varias manos de barniz en capas delgadas), con lo cual, la calcomania queda encapsulada en una gruesa capa transparente.

ACABADO MATE

La mayoria de los modelos militares requieren un acabado mate, este se logra de varias formas, si consigue un barniz de aceite mate, este se aplica en una sola mano sobre la superficie, lo que mata el brillo y le da el tono perfecto, (tambien se aplica en tonos semimate). Pero si no consigue tan raro producto, lo mejor es aplicarle un par de manos de barniz acrilico brillante, la forma de hacerlo mate es hacer aguadas con el, a partir de cierta densidad, el agua elimina el brillo y le queda un barniz mate, un par de manos usualmente es suficiente.

Satisfaccion inmediata

En los setentas, habia una genuina preocupacion por educar a los niños, y se buscaban formas de educarlos correctamente, una de ellas era el modelismo, el cual nos enseño el don de la paciencia, de la calma, de que todo podia resolverse y ante todo, de que las cosas que haciamos con nuestras propias manos eran excelentes.

Pero en la actualidad, la actitud de la sociedad ha cambiado, ya no hay interes en la educacion, y el enfasis se pone en la diversion, en encontrar gran satisfaccion y de forma inmediata, los juegos de video son la moda, todo se resuelve con unos pocos botones, en este sentido, la generacion actual podria definirse como de Satisfaccion inmediata, incapaces de comprender Virtudes normales en nuestra generacion, como la paciencia y el orgullo por el trabajo hecho por uno mismo, son  mucho mas complacientes, consumistas y menos habiles, y a los 18 ya padecen de "dedos de anciano".

Creo que es nuestra obligacion como padres el volver a enseñarles que no todo se consigue apretando un boton y que lo que hagan con sus propias manos tiene mas valor que llegar al ultimo nivel del juego de moda, que aprendan que jugar fuera de la la sala tambien es muy divertido y a confiar en sus habilidades mentales y manuales.

Por desgracia, el modelismo ya se volvio un hobbie de millonario, pero hay otras formas de artesanias manuales que pueden aprovecharse, algunas tan simples como el moldeado de plastilina, o tan elaboradas como la robotica, pero todas ellas siguen el mismo espiritu educativo de "hagalo usted mismo".

MiG-29 Luftwaffe

El final de la Guerra Fria vio algunos eventos increibles, la disolucion del Pacto de Varsovia, la destruccion del poder politico en la URSS, muy pronto el bloque comunista empezo a hacer agua y se desintegro, nuevos paises surgieron, otros desaparecieron, la Alemania Comunista se regreso, ( a cambio de una sustanciosa cantidad de dinero ), a la Alemania Federal.

La Fuerza Aerea Alemana se pudo hacer con el equipo y la estructura de la poderosa aviacion comunista, y si bien uno de los acuerdos fue que mucho del material se destruyera, se decidio preservar el mas valioso o interesante, de esa forma, el magnifico MiG-29 Fulcrum entro a formar parte del inventario de la JG-73, una de las unidades de caza de la Luftwaffe.

Este modelo representa uno de los aviones del escuadron, en el peculair camuflaje usado por los aviones alemanes de la epoca de los noventas, en dos tonos de gris, el modelo es de Airfix Lodela, las pinturas para modelismo son de El Viejo Marino, toda la decoracion a pincel.

AT-6 USAAF, los errores en el modelismo

Este modelo representa uno de mis ultimos errores en cuestion de decoracion, lo ensamble en algun momento de principios de los ochentas, principalmente porque tenia ganas de armar algo un fin de semana y ya habia hecho las dos decoraciones que venian en el instructivo de Lodela, asi que decidi hacer un T-6G que habia comprado ese dia y pintarlo como me imagine que debia de verse un avion norteamericano de la USAAF, este es el resultado, un aparato en Verde Olivo 43, con las estrellas en las posiciones correctas, un numero de serie en amarillo en el timon y un gran numeral en el fuselaje, como tantos P-38, P-39 y P-40 se habrian visto en el pacifico, la pintura era Testors y las calcomanias de mi caja de restos.

Pero resulto que los norteamericanos no pintaron ni uno solo de sus AT-6 asi, el modelo esta totalmente equivocado, pero es interesante en un sentido, era una epoca diferente, conseguir un libro o al menos una foto de un avion real era todo un reto, las unicas fuentes confiables eran las Enciclopedias y en ese tiempo practicamente no habia ni una que tratara de estos temas, era en muchos sentidos un mundo totalmente diferente, conseguir informacion era dificil y caro, habia que ir a las grandes librerias y ver si por ahi aparecia algun libro interesante, pero libros sobre aviones solo habia en tres lugares, la seccion de libros de arte de la Gandhi, a veces en Sanborns y en la libreria Libros selectos, ocasionalmente alguno o una revista aparecia en las librerias de viejo, muy diferente a los tiempos actuales, en que toda la informacion que uno necesita esta a un click de distancia. Realmente es sorprendente el gran cambio que ha ocurrido en unos cuantos años.

Este modelo lo estoy repintando para representar un AT-6B de la FAM con decoracion del escuadron 202 en 1944