Al inicio del modelismo, alla en los 50s, las decoraciones y los codigos se pintaban, por eso se resaltaban en los moldes, para que fuera posible seguirlas y hacerlas correctamente, en ese momento, las calcomanias no existian, se introdujeron en los 60s, para facilitar el ensamblado de los modelos, muy al principio eran pequeñas e inexactas, no pocas veces inventadas, porque muchas compañias no se interesaban en producir modelos exactos, sino juguetes armables, todavia en los noventas, algunas compañias seguian teniendo esa idea.
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| Un moderno modelo de Revell, sin una sola calcomania |
Pero el mundo ha cambiado, de los modelos de 26 piezas para niños, a los de 300 para adultos, y en el terreno de las calcomanias, se ha llegado a una gran precision, ahora, no solo tenemos varias opciones en cada modelo, sino aftermarket con decoraciones interesantes, varios fabricantes, bueno, ya hasta hay calcomanias con los estenciles de un avion dado, y si eeso fuera poco, es posible imprimir las que deseemos.
Pero no importa que tan bien barnicemos las calcomanias, tienen un defecto fundamental, hasta las de mas alta categoria, se tienden a amarillar despues de 15 años, y en algunos casos, a perder su brillantez o mancharse y si no se barnizaron (algo que no se hacia antes), a pelarse.
Y aqui esta un claro ejemplo, un F-4 de la USN, de Lodela,
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| Un F-4B de Lodela, antes de que pudiesen obtenerse las vistosas calcomanias del VF-111, habia que pintarlas, notese el amarillamiento de las partes que no estaban pintadas, sino eran calcomanias |
Desde hace mcuhos años comence a:reemplazar las calcomanias con pintura, me disgustaba que mis modelos fueran identicos a los demas, o bien me interesaban decoraciones diferentes, con insignias de otros paises, o aparatos muy importantes, pero descuidados por el mainstream, asi que comence a pintar, sus codigos primero,luego sus decoraciones, y asi logre dos objetivos, liberarme de las calcomanias y practicar la pintura de los detalles, con pinceles finos o palillos de dientes, con lo que convertia un hobbie de una tarde, en el de una semana, en donde un error es bienvenido, porque me permitia despintar todo y volver a intentarlo, era en cierta forma, como pintar un cuadro dos veces, disfrutando cada una.
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| El viejisimo modelo H-110 de Lodela, es evidente donde son calcomanias y donde pintura |
Y tenia una ventaja adicional, los modelos pintados, envejecen mejor, no se les forman esas horribles manchas del amarillamiento o la oxidacion de los pegamentos o las malas tintas, solo se les forma la famosa patina de edad, una especie de amarillamiento o agrisamiento de los colores originales, el viejo y conocido efecto de avejentamiento, que tanto disfrutaba Diego Rivera y por lo cual pintaba con colores, que se degradaran para la posteridad.
Estirar el ensamblado de modelos, es natural, para hacer mas duradero el placer de construir, de pintar, de ser un artista en nuestros tiempos libres. .
