El segundo modelo de mis vacaciones en Cuautla, fue este P-51B de Hobbycraft, es terrible, mal proporcionado, con piezas que no encajan bien, el capacete es cerca de 1 mm mas pequeño que el fuselaje, la helice tiene una base mucho mas pequeña que el diametro del fuselaje, las alas no encastran bien en el fuselaje, las aspas toscas, vienen por separado, y en general, el plastico se ve muy corriente, por otro lado, las calcomanias son muy buenas.
Este Mustang va a ser muy famoso, tuve que hacerle muchas modificaciones, un interior de cabina totalmente nuevo, un nuevo capacete transparente, termoformado usando el del modelo de Italeri como base, lijado de las alas, rastrillado del fuselaje, ya que ambos lados del mismo no encajaban bien, dejando una gran rebaba, una generosa cantidad de pintura para cubrir los detalles, ademas perdi una pieza, el cono de la helice, que tuve que sustituir con plastilina epoxica, de muchas de ellas hice un detallado registro fotografico, que convertire en articulos para este sitio y para mi sitio de Modelismo,.
El Escuadron de Reconocimiento 33 durante muchos años fue la principal unidad de su especialidad en el Arma Aerea Francesa, uso todos los aviones de esa especialidad que fabrico Francia y muchos de procedencia extranjera, el P-51 fue empleado desde finales de la Guerra, este modelo representa como se veia en 1946. La unidad fue finalmente desbandada en 1993, dejando una de las memorias mas perdurables de las Armas Aereas Francesas.
Modelo Hobbycraft, pintura El Viejo Marino, tecnica pincel plano, barniz Acrilatl, insignias y codigos a pincel, piezas construidas con acetato y plastilina epoxica, modelista Sergio Tellez Morales, fotografia usando una camara Polaroid.
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