F-4B Phantom II VF-41 Black Aces

Compañero del VF-84 en la CVW-6, el VF-41 "Black Aces" puede trazar sus origenes a los finales de la Segunda Guerra Mundial, el 1 de Junio de 1945 el escuadron fue activado en NAS  Chiconteague, originalmente equipado con el nuevo F4U4 Corsair, fue asignado al nuevo portaaviones USS Franklin D. Rooselvelt, destinado originalmente al teatro de operaciones del Pacifico, el buque no estuvo listo sino hasta despues de que la guerra acabo, el escuadron fue embarcado y realizo un crucero por el Mediterraneo.

En los cincuentas la unidad opero Banshees, desplegada en el Mediterraneo y en el Pacifico, pero no participo en la Guerra de Corea, recibio sus primeros F-4B Phantoms en 1962, siendo desplegada inmediatamente en NAS Key West, para participar en la Crisis de los Misiles cubanos, donde proporcionarian cobertura aerea a los escuadrones que arrasarian los emplazamientos de misiles nucleares; esa guerra nunca se produjo, pero del otro lado del mundo, la Guerra de Vietnam estallo abiertamente, la Marina envio portaaviones y grupos de ataque aereo de forma sistematica, el VF-41 fue destacado en 1965, sus aviones dieron apoyo tactico a las fuerzas terrestres norteamericanas y participaron en el bombardeo de posiciones norvietnamitas.

Despues de un crucero en la primera linea, el escuadron volvio a su estacion normal en el Mediterraneo, donde participo en la operacion "Nickel Grass", escoltando los transportes pesados norteamericanos en ruta a Israel durante la guerra del Yom Kippur, de hecho se ha rumoreado que algunos Phantoms de este escuadron fueron cedidos a la IDF/AF en los momentos mas criticos de la guerra, aunque yo jamas he visto una foto de un Phantom de combate israeli que no tenga cañon bajo la nariz. El VF-41 reasumio los patrullajes despues de la guerra, sirviendo hasta 1976, cuando transiciono al  F-14.

El modelo es el 4302 de Revell Lodela, el modelo traia calcomanias para un F-4B del VF-84, me parecio bastante apropiado que fuera pintado como un aparato de su escuadron compañero, en esta edicion, el molde habia sido modificado, ya incluia misiles Sidewinder, pero un error que no se corrigio, fue que traia las toberas del E, no las de un B, el modelo fue totalmente pintado a pincel, usando pintura Viejo Marino, incluyendo codigos e insignias.

Autor: Sergio Tellez

F-4J Phantom VF-84 Jollyrogers

Esta semana hablare de uno de mis aviones favoritos, el F-4J Phantom II, esta vez es un aparato naval perteneciente al famosisimo escuadron VF-84 Jollyrogers, los poseedores de la decoracion de timon mas popular en la USN, la calavera con huesos cruzados, el escuadron tuvo sus origenes el 1 de enero de 1943, cuando se produjo la expansion de los escuadrones de caza navales, establecido en la Base Naval de Norfolk se creo fue el primer escuadron naval en estar equipados con el poderoso F4U1-D Corsair, llevandolos al combate en Guadalcanal, como un bienvenido reemplazo a los presionados escuadrones de Marines, en esa epoca su numero era VF-17, y obtuvo un impresionante record de victorias. Despues de un periodo de servicio, el escuadron regreso a los Estados Unidos, de regreso en el frente en 1944 equipado con Hellcats y asignados al nuevo portaaviones USS Hornet, su primera accion fue en los raids de las Islas Marshall, participando en las grandes batallas de las Marianas y golfo de Leyte, en los raids sobre Japon, Indochina y Formosa, ayudando en las invasiones de Iwo Jima y Okinawa, sus aviones participaron en el hundimiento del Yamato. en la posguerra uso los nuevos F4U4 corsair, F8F Bearcat, F9F Phanter, Cougar, F3H Demon, hasta ser desmovilizado en 1959. Reactivado en 1960 volo Fury, pasando al nuevo F-8E crusader el año siguiente.

El modelo es el viejo molde de Revell Lodela, en escala 1/72, codigo 4302, F-4B Phantom, es una reedicion del H-110, el molde esta modificado, se le agregaron misiles Sidewinder y pods para ellos, un nuevo tanque de combustible central, toberas modernas de "petalo" largo, las calcomanias han mejorado mucho y el Boxart es muy diferente, mas planas, pero mucho mas grandes. Ensamble ese modelo directo de caja, una peculiaridad es que la primera edicion era un F-4J, pero la segunda edicion era un F-4E con el mismo empaque y calcomanias, pero un modelo diferente.

La pintura es Humbrol, aplicada usando la tecnica de pincel plano; las calcomanias son del modelo, el cual terminado se ve muy vistoso. Modelo de la coleccion privada de Sergio Tellez.

Autor: Sergio Antonio Tellez Morales

F-4J Phantom II VF-103 Sluggers

El escuadron VF-103 de la USN fue establecido en 1952, con F4U-4 Corsair, cuando la Guerra de Vietnam rugia, el escuadron estaba asignado en el Mediterraneo a bordo del USS Saratoga y estaba equipado con Crusaders, en 1966 el escuadron recibio sus primeros Phantoms, noparticipo en combate sino hasta las etapas finales del conflicto, cuando el USS Saratoga reemplazo al dañado USS Forrestal, para ese entonces ya usaba el modelo J del Phantom, en 1981, recibieron el moderno F-4S que usaron hasta 1983, a bordo del USS Forrestal. El escuadron se reequipo con F-14 en 1984, durante la reorganizacion de la USN en la posguerra fria, el VF-74 fue desmovilizado, y el VF-103 heredo sus valiosas tradiciones y nombre, el famoso "Jolly Rogers", en la actualidad vuela en F/A-18F Super Hornet en el Ike

El modelo representa un F-4J Phantom II, durante su permanencia en el USS Saratoga en los setentas, en la epoca de alta visibilidad, con la flecha en amarillo, cuando estaba asignado al CVW-3 y era una vision comun en Taranto. en 1984, sus aparatos estaban en un esquema muy peculiar de baja visibilidad, con todo el aparato en Gris Gaviosta Claro y las insignias en un minimalista Gris Gaviota Obscuro.

Modelo Lodela, 4302 F-4B, la ultima reedicion del viejo molde de Revell H-110, ya corregida, con pods para Sidewinders, tanques auxiliares y en el ultimo lote, un error tremendo, los ultimos modelos no tenian la nariz del F-4B, sino la del F-4E, incluido el cañon, me imagino que Lodela deseaba sacar dos versiones, una naval y otra terrestre, quiza una reedicion del H-179, pero por alguna razon no lo hizo y todos los modelos salieron en cajas y calcomanias para la version naval. Este modelo lo ensamble en unas vacaciones en Tecolutla, Veracruz en 1998, en un fin de semana de descanso absoluto, tirado en una palapa casi todo el dia o jugando al golfito en un pequeño campo del hotel, todas las decoraciones son a pincel, excepto las insignias nacionales, el modelo solo recibio un par de antenas AN/ALQ-126 de un modelo de Monogram sobre los intakes, cuando lo ensamble decidi conservar el color blanco del molde, pero con los años este se mancho de amarillo, ahora decidi cubrirlo con pintura fresca blanca del Viejo Marino y aplicarle una capa de barniz Acrilatl para conservar el color; pintura Gunze Sangyo, barniz Acrilatl, fotografia con camara Polaroid. 243