P-51D Mustang RAAF, 84 Squadron

La Real Fuerza Aerea Austrialana RAAF tampoco inicio bien la guerra en el Pacifico, la inmensa mayoria de sus fuerzas estaban asignadas en europa y los pocos pilotos y aviones que quedaban en Oriente se perdieron en la caida de Singapore, el 19 de febrero de 1942, cuando los japoneses atacaron suelo australiano, el puerto de Darwin; no habia un solo caza en servicio en la RAAF y solo un puñado de cazas de la USAAF, tan pronto como fue posible, se formo una nueva unidad de caza australiana,  el 75 Squadron, los nuevos integrantes de la RAAF eran Buffalos destinados a las Indias Orientales holandesas y desviados a puertos australianos despues de la caida de las islas, P-39 dejados por los norteamericanos y unos pocos P-40E cedidos por las unidades de la USAAF camino a algun frente de batalla, de ese modico inicio, surgio la enorme fuerza de combate que combatio en el Pacifico sur, con una gran variedad de cazas, modelos E, M, N, K, del P-40, Boomerangs, Spitfires y Mosquitos, hacia el final de la guerra, se decidio reemplazar todos estos modelos con nuevos P-51D, los cuales empezaron a llegar en Mayo de 1945, sin embargo, la guerra termino antes de que ninguna unidad fuera operativa con el nuevo caza.

El 84 Squadron se formo en abril de 1943, con el nuevo Boomerang como equipo de combate, siendo enviado a la isla Horn para la defensa aerea de la zona, sin embargo el pequeño caza australiano no cumplio las expectativas que se pusieron en el y fue retirado del servicio en septiembre, reemplazado por P-40, el escuadron fue enviado a Nueva Guinea y realizo misiones de apoyo tactico, en 1944 el escuadron fue rotado a Australia y convertido en una unidad de entrenamiento, en cuya funcion recibio los primeros P-51D en mayo de 1945, sin embargo la guerra termino antes de que estuviese totalmente equipado o entrenado para llevarlos al combate, el escuadron se desbando en la posguerra.

Este modelo es de Airfix Lodela, toda la decoracion es a pincel, usando pintura El Viejo Marino, este modelo lo ensamble en Puebla junto al P-51D de la RAAF de la entrada anterior, sin embargo, este tiene un par de peculiaridades, la primera, el capacete es de termoformado, dando una magnifica vista del detallado interior, segunda, el spinner es de un viejo modelo de Lodela, que habia perdido todas sus helices, por un error me habia llevado la caja del P-51D que estaba usando como deposito de piezas de reemplazo para mis viejos P-51D, de todos modos decidi terminarlo en mi viaje y aun esta esperando sus aspas, a diferencia del anterior, este modelo si esta píntado en aluminio natural muy brillante, pero la foto  fue tomada en el DF y el cielo lechoso apaga mucho del brillo.