Modelando la USAAF, Camuflajes

Con mucho, la mas grande Fuerza que ha existido en la historia, ha sido la USAAF, Fuerza Aerea del Ejercito de Estados Unidos; creada durante la Segunda Guerra Mundial, y que llevo la guerra a todos los rincones del mundo, utilizando decenas de miles de aviones.

El USAAF fue creado reorganizando el viejo USAAC, en 1941, en esa epoca los aviones estaban en camuflaje estandarizado, con Verde Olivo 41 (Olive Drab 41), en la parte superior y lados de los aviones, con Gris Neutro en la parte inferior.

Un caza del V Mando de Intercepcion de la campaña de las Filipinas

En 1943 se decidio modificar el esquema, cambiando el OD41 con ANA 613 Olive Drab, ademas, se empezaron a usar otros esquemas, asi los aviones de entrenamiento, usualmente habian sido dejados en Aluminio Natural,  los aviones de reconocimiento en PRU Blue y los cazas nocturnos en Negro Mate.

Un P-38 en PRU Blue

Para 1945, se habian adoptado nuevas medidas de pintura, los cazas y bombarderos en los principales teatros de operaciones, ya no llevaban pintura, mas que en los lugares indispensables,

Un P-51D de finales de la guerra, basado en Iwo Jima

ESQUEMAS PECULIARES

Hubo ademas otros esquemas que se usaron a lo largo del tiempo, el primero fue el Britanico, despues de Pearl Harbour, los norteamericanos confiscaron los aviones que eran de exportacion a la RAF, asi que aparecieron en 1942 aviones en colores britanicos, pero con insignias norteamericanas, y con los peculiares tonos de la pintura de Dupont.

Un P-40 en colores ingleses, sirvio para reforzar a la USAAF en el Pacifico

En el Norte de Africa se experimento con diferentes esquemas, casi todos variaciones del color Arena, a veces mezclado con un verde muy intenso, llamado Espinaca, otras veces solo, otras con Tierra Obscura, de todas formas duro poco, cuando la campaña alcanzo las Islas del Mediterraneo, se adoptaron los esquemas normales, o el Aluminio Natural.

Uno delos colores usados en Africa del Norte

En 1944, despues del Dia D, los cazas que fueron desplegados en bases avanzadas en Europa adquirieron un nuevo camuflaje, solo en las partes superiores del aparato, pero no era norteamericano, sino el Dark Green de la RAF.

Un P-51D en colores ingleses