Modelismo y Misticismo

Arte funerario coreano, no es el primer modelo de Academy, pero ahi esta  mucho de su escencia

El modelismo no es un arte nuevo, su historia se pierde en las nieblas del tiempo, si bien en tiempos recientes ha tendido a ser predominantemente tecnologico, es por sus objetos de estudio, aviones, buques, autos, etc. pero en la antigüedad se modelaba practicamente todo, edificios, animales, objetos, se han encontrado magnificas maquetas de las piramides en algunas tumbas, o bien representaciones muy poco realistas de consejos de ancianos totonacas.

Una obra Etrusca, ¿no les recuerda un poco a las figuras de Verlinden?

Pero en el pasado, se pensaba muy diferente de lo que nuestras cultas mentes occidentales piensan, si bien para nosotros la representacion de la realidad es una arte, y esta mas relacionado con las preferencias tecnologicas y habilidades manuales del modelista, en el pasado, se creia que las representaciones de la realidad compartian la escencia misma de ella, asi si se modelaba un ciervo, el modelo conservaba cierto poder magico del mismo ciervo, habia cierto poder Mistico; en la China preimperial, al Rey se le enterraba con sus concubinas, secretarios y guardia personal, esta tradicion fue modificada pronto, en vez de seres vivos, se enterraban modelos de ellos, asi el ejercito de Xian es una enorme maqueta a escala natural del ejercito del primer emperador, enterrada con el, pero ahora los soldados son de barro, modelos 1/1, de la realidad, que por medio de artes magicas, adquiriran vida en el mas alla, sirviendo de nuevo al emperador.

El ejercito de Terracota, un modelo 1/1

Pronto se vio que hacer una maqueta 1/1 era muy oneroso, y si el barro podia adquirir vida en el mas alla, ¿porque no hacerse tambien mas grande? para la tumba del segundo emperador, los modelos eran a escala 1/2 para los mas cercanos al emperador y de 1/6 de los demas, modelismo y economia al mismo tiempo.

Esta costumbre ha permeado en diferentes culturas, asi la religion catolica piensa que llevar una imagen, o modelo en pequeño de la cruz o de la virgen en el cuello, te da la misma proteccion que la imagen real en la iglesia. O bien en la tradicion vudu, se piensa que un modelo a escala de una persona puede transmitir el mal a la propia persona, pero aqui el realismo del modelo se olvida, sustituyendo la parte real, con un objeto real, perteneciente a la victima. Y que podemos decir de los mayas, en cada casa habia un pequeño altar, con un modelo en barro del dios protector, con todo el poder del universo para darte agua cuando la pidas.

Los modelos de los dioses conservan todo el poder de los mismos

En algunas culturas el modelismo se ha mezclado con otras tradiciones, por ejemplo, la proteccion de los ancestros sobre la familia puede circunscribirse a un objeto de los antepasados, un craneo, una lanza, o bien una representacion de ellos, el modelo de una canoa o de un hombre a caballo representan al abuelo guerrero, que siempre estara ahi para proteger a la familia.

Una de las mas hermosas formas de modelismo es el tradicional nacimiento, que si bien ya va camino a la extincion, en sus buenos momentos era una deliciosa forma de representar un momento en la historia de nuestra religion, guajolotes, gallinas, becerros, vacas, el infaltable burro de Maria, todos alrededor del pesebre, representaban una maqueta no siempre a escala correcta de un acontecimiento que podria parecer costumbrista, pero que el 24 de diciembre adquiria propiedades divinas, colocando el "niño", se volvia un altar, con toda la carga religiosa que tan bien conocemos.

A veces la representacion de la realidad ha recorrido un camino que muchos modelistas conocemos muy bien, la parte real, perfectamente representada, va perdiendo sentido, vamos resaltando mas las partes unicamente decorativas, hasta llegar al punto en que las formas y los colores son puramente ornamentales, y que vagamente recuerdan la realidad, como el arte Escita o las calcomanias de los modelos de MPC, que han perdido todo contacto con lo real. El modelismo realista se ha convertido en arte puro.

El modelismo lleva directamente al arte decorativo, Reyes y Dragones, arte escita de  Tillia Tepe

Autor: Sergio Tellez

Breve Historia del Modelismo en Mexico

El modelismo en Mexico empezo en los cincuentas, y parece ser que fue espectacular, mi primera referencia solida es de alrededor de 1956, y en ese entonces existian 13 tiendas de modelismo de una cadena llamada Modelandia, muchas mas de las que existen en la actualidad, tambien fue alrededor de esas fechas que aparecio la primer fabrica de modelismo, Lodela, que fabrico en el pais la coleccion de carcachitas de Orange Crush, fue un gran impulso, recibio ordenes de fabricacion por varios miles de modelos, que en su teimpo eran increiblemente baratos, se cambiaban por unas cuantas corcholatas, desconozco cuantas, los modelos venian con un boxart nacional, por ejemplo, el Ford Modelo T tenia de fondo la Catedral metropolitana de la Ciudad de Mexico, la primera serie no tenia ninguna indicacion de quien era el fabricante, el primer modelo con la marca Lodela, al menos en el instructivo fue la primera version del Cadillac el Dorado, un modelo de la serie S de Revell, una peculiaridad de esa version, la carroceria venia en varias piezas diferentes, no como la reedicion de los noventas en que ya era una sola pieza la carroceria, la primera serie de modelos de aviones fueron el Fw-190, Me-109 en 1/72, el P-39 en 1/50, en cambio desconozco cual fue el primer buque, aunque creo que es el USS Missouri.

A estos modelos les siguio un sostenido crecimiento, para 1968 ya era una marca reconocida, produciendo los modelos de Revell (en ese momento el mejor fabricante del mundo), bajo licencia, se que incluso hubo una edicion especial para las olimpiadas. Los setentas son un misterio para mi, que conoci el modelismo cuando era niño a finales de los setentas.

Todos los fabricantes de modelos han desaparecido, quebrados casi todos por los mismos motivos, las recurrentes crisis economicas que han afectado al pais desde los setentas, las exageradas tributaciones a Hacienda, la caida del poder adquisitivo que ha inflado los precios en el pais en un 1000 por ciento (en 1979 un modelo de caza a escala 1/144 costaba el equivalente a un dolar, hoy un modelo parecido equivale a 11 dolares, de los que 6 son de impuestos) y en algunos casos, la muerte del dueño.

LODELA

Yo conoci la marca a finales de los setentas, cuando los modelos eran baratos y se conseguian en todas partes, fabrica modelos de todo tipo y en todas las escalas, tenia buques, aviones, tanques, autos, cohetes, carrozas y todo lo que uno se pudiera imaginar, con mucho el mayor fabricante del pais. Para mas informacion visita su sitio del recuerdo.

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NECOMISA

Necomisa, (Negociadora de Comercio Internacional), fabricaba modelos de Lindberg y Monogram bajo licencia, sus modelos con calcomanias mexicanas eran la joya de la corona, con modelos de Monogram, pero con calcomanias ya diseñadas en el pais, la investigacion era muy buena y se ve que tenian datos de primera mano. Producia modelos de varios tipos, los inyectaba en el pais, a principios de los ochentas produjo una marca propia, PEGASO, al principio con viejisimos moldes de Lindberg, posiblemente comprados, porque el fabricante americano jamas los volvio a hacer, posteriormente empezaron a aparecer modelos completamente diseñados y fabricados en Mexico, los primeros fue una serie de modelos en escala 1/144, seguidos por una serie de aviones comerciales, como el Convair 440 con calcomanias de Aeromaya o el Branderainte con calcomanias de la Fuerza Aerea Brasileña, sin embargo un buen dia dejo de existir, desaparecieron sus modelos de las tiendas, y ese impulso creador se extinguio. Pero la compañia reaparecio, la forma en que me la encontre fue muy peculiar, un dia compre un crucero clase Ticonderoga de Academy y con agrado descubri que las magnificas calcomanias eran fabricadas por Necomisa en Mexico, es muy posible que haga maquila para fabricantes internacionales, pero claro, bajo reglas internacionales, hace tiempo reabrio su tienda ubicada en el Museo del modelismo, en Av. Chapultepec 522, en la ciudad de Mexico, visita su sitio del recuerdo.

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DIKO RAMA

Diko-rama, con una serie de modelos muy baratos y sencillos, pero de diseño y fabricacion nacional, habia uno en particular que erra muy divertido cuando era niño, era un tanque "explosivo", que se mantenia unido por ligas y resortes y cuando uno le disparaba con una bazooka de resortes, liberaba la liga y se esparcian las piezas, sus demas modelos eran algo toscos, sin escala aparente y en particular sus aviones, sin piezas transparentes para las cabinas, su ultimo modelo fue de un pozo petrolero y ya anunciaba que estaban aprendiendo muy bien el arte de crear moldes, la cubierta ya tenia mucho mas detalle, habia una gran cantidad de piezas, algunas de ellas muy finamente trabajadas, su fabrica estaba ubicada en Tlahuac, desparecio en los ochentas, visita su sitio del recuerdo.

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AMT

Esta compañia estuvo activa en los setentas, principalmente modelaba autos, aunque tenia una pequeña coleccion de aviones en 1/48, y en particular inyecto en Mexico toda la Serie de Viaje a las Estrellas, no se mucho de ellos, los pocos modelos que tengo estan fechados en los setentas.

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CASA VEGA

No se cuando comenzaria a hacer modelos de balsa esta compañia, la moda de la balsa es muy vieja, de hecho los primeros modelos eran fabricados con este material, asi que es muy posible que sea de los cincuentas, la tienda estaba muy bien surtida y tenian todos los modelos mexicanos que uno quisiera, la madera era de muy buena calidad y las impresiones faciles de cortar, en los setentas preferi los modelos de plastico, pero compre unos pocos de madera, empece con ellos, pero nunca adquiri muy buenas habilidades, cuando regrese al pais, descubri que habia desaparecido, con esa tienda se fue una gran tradicion, era atendida por la Sra. Adolfina Vega, una señora muy agradable, que me dio muy buenos consejos de modelismo, tambien tenian un muy buen surtido de calcomanias, algunas impresas por ellos mismos, otras, sin duda calcomanias sobrantes de Lodela, visita su sitio del recuerdo.

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SCALA

Fabricante de pinturas para modelismo, tenia una gran gama de colores e incluso publicaba un folletin con comentarios e indicaciones de pintura, sus pinturas tenian el grave problema de que se secaban en los botecitos, eran de aceite, y algunos colores no eran muy atinados, pero se conseguian facilmente en la extinta tienda de modelismo de Etiopia, tengo en proyecto hacer su sitio del recuerdo, pero ne he tenido tiempo.

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AZTLAN

Fabricante de calcomanias, se especializaba en aviones de la FAM y la Armada de Mexico, sus guias eran excelentes, muy bien investigadas, y de muy buena calidad, sabia muy bien lo que los modelistas deseabamos, incluia todos los numerales que habian llevado algunos aviones, por ejemplo todos los codigos del Kingfisher en la Armada, (lastima que no se consiguiera el modelo), o todos los codigos de los AT-6 del Colegio del Aire, por desgracia eran caras y yo era muy pequeño, solo compre algunas, desconozco cuando desaparecio, visita su sitio del recuerdo.

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CIPSA

No sabia de la existencia de este fabricante, hace poco me encontre el modelo de un auto clasico, antes creia que CIPSA solo hacia platos y otros utencilios de cocina de plastico.

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AERMEC

Sin datos, solo me encontre la imagen de un Comet de Mexicana con la decoracion de los sesentas, posiblemente haya estado activo en esa epoca.

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CALCOMANIAS AZTEC

Este fabricante hace calcomanias con el actual estado del arte, al principio se enfoco en la FAM, pero despues se ha ampliado a Fuerzas Aereas de Latinoamerica, esta activo en la actualidad, sus calcomanias son pequeñas obras de arte, bien diseñadas y con colores muy vivos, la investigacion es tan buena, que se adelanta a los hechos, ayudo en el diseño de algunas decoraciones de los F-5E y T-33 de la FAM, sigue activo, visita su sitio.

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PINTURA EL VIEJO MARINO

En epocas de crisis los costos de los productos importados, suben a un precio estratosferico, surgida como reemplazo de bajo costo para las pinturas importadas, la serie de pinturas del Viejo Marino empezo cubriendo los colores de la FAM, pero se ha ampliado hasta cubrir todos los principales colores del mundo, cada paquete con las pinturas basicas de cierta epoca de un pais viene con un instructivo con la guia basica de esquemas y modelos que usan esa pintura, esta en actividad, visita su sitio.

Si algun fabricante falta en este sitio, es por mi ignorancia, si tiene informacion adicional escribame a mi correo: viejomarino07 unicado en hotmail.com