Mi coleccion de P-40 Warhawk 1/144

 

 La Escala 1/144 ha sido muy popular, es muy reconocida para aviones comerciales, para personas que no tienen mucho espacio o buen, para hacer colecciones grandes, con estudios de color y camuflajes, ya que su escala es muy pequeña para detallar.

Mi coleccion comenzo cuando era niño, los modelos eran baratos, 11 pesos, el equivalente a 0.90 centavos de dolar y se conseguian por todas partes, los boxart eran magnificos, cada semana me compraba un par o uno en 1/72, lo ensamblaba y jugaba con ellos el fin de semana

Segun fui creciendo, los ensamblaba, pero ya no para jugar, sino para exhibirlos, aunque preferi la escala 1/72, se me quedaron muchos en mi bodega, de vez en cuando  sacaba alguno y lo ensamblaba.

Solo conseve este modelo en su decoracion original de los 70s

 Mi coleccion de P-40, ha pasado por dos etapas, al principio estaba ensamblando un escuadron completo, todos iguales, despues me parecio inadecuado y comence a transformarlos en diferentes versiones, habia conseguido un libro de P-40 en el extranjero, pinturas Plloys y Pactra, fueron mis primeros modelos con decoraciones diferentes a las de fabrica.

Debo centralizar mis colecciones, este modelo no salio en la foto familiar

 Mi coleccion esta constituida de modelos de P-40E de Revell Lodela, excepto un P-40N de ARII, pintado en color arena.

 

Mi coleccion de P-40 en escala 1/72

Esta es casi toda mi coleccion de P-40s, desde un P-36 de Monogram a un P-40N curiosamente tambien de Monogram, aunque sospecho que es el viejo molde de Aurora, tengo viejos Lodela de la Linea Opcional para Coleccionistas y Frog, ademas un nuevo Hasegawa, P-40B/C/E/F/K/M/N, Tomahaw y Warhawk, ya casi completo todos los paises, aunque mezclando los modelos  en 1/144,

Aun me  faltan algunos Egipto, Belgica, Holanda el capturado por Alemania y el Finlandes, junto a uno fanastico de Sky Captain y el de John Wayne de la pelicula Tigres Voladores, he oido de uno capturado por China Comunista y claro el P-40 Fantasma, un mitote de Internet, pero muy bueno para modelar, ademas me falta el P-40Q, que tendre que hacer de Scratch, asi como los experimentales XP-42, 46 y 60.

Me falta fotografiar unos cuantos, que andan desperdigados y los de 1/144 y 1/48

La coleccion en sus exhibidores

 

P-40E Warhawk, 51th FG, USS Ranger

 En Mayo de 1942, el portaaviones USS Ranger, llevo un cargamento de P-40 al puerto africano de Accra, pertenecian al 51th FG y al 23th FG, en esquema desertico, siempre asumi que estos eran refuerzos para Oriente Medio, mas por su esquema de pintura en los colores deserticos, Tierra Obscuro y Middlestone, pero estaba equivocado

Los aviones eran refuerzos para la 10a Fuerza Aerea en la lejana India, debian de cruzar toda Africa, Oriente Medio y llegar hasta Karachi, un viaje largo y peligroso, que se cobro mas de 10 aparatos, pero que se logro, y que permitio a la diminuta decima (con solo 10 cazas y 2 B-17), ser realmente una fuerza combatiente.

Es extraño, pero los aviones enviados no eran modelos E, sino Fs, sin lugar a dudas los primeros en la linea y muy probablemente desviados de un pedido britanico, para aumentar mas lo raro, el siguiente viaje del Ranger, se hizo con P-40E, varios meses despues, por las primitivas condiciones en el frente hndu, no hay fotos de los aviones en servicio ya en la India, en donde es muy probable que fueran repintados.

El modelo es de Lodela, de la serie H-600, como es obvio, esta equivocado, debe de ser un F, en todo lo demas esta bien, la pintura es Gunze, las calcomanias son originales de Ldoela, solo retocadas con el circulo amarillo. que tambien esta equivocado, estos cazas jamas lo llevaron.

Modelando la USAAF, Pacifico, 1941

Fue en el frente del Pacifico, en el que las hostilidades comenzaron, cuando Japon ataco Pearl Harbour y Clark AFB en las Filipinas, en ambos casos destruyo practicamente toda resistencia aerea en cuestion de dias, el Zero se demostro absolutamente superior al P-40 y al B-17.

Aun no ensamblo nungun P-40B de los basados en Hawaii, en algun momento tal vez haga el del Tte. Taylor, uno de los pocos en lograr despegar, mas sin embargo mi coleccion de modelos de la FEAF (Far East Air Force = Fuerza Aerea del Lejano Oriente), ya esta bastante avanzada, casi tengo un avion de cada escuadron.

Un P-40C del 24 PS en las Filipinas

En los aerodromos norteamericanos de las Filipinas, se recibio noticia del ataque a Pearl, apenas minutos despues de que comenzara, se dio la orden de que los cazas se lanzaran al aire y de que se preparara a los bombarderos, pero una espesa niebla evito que los japoneses despegaran de sus aerodromos en Taiwan y tuvieron que retrasar el ataque por varias horas, ocurrio la casualidad de que cuando finalmente pudieron despegar y llegar a las Filipinas, fue el tiempo exacto para que los aviones norteamericanos hubiese agotado su combustible y estuviesen en tierra repostando o en el proceso de aterrizar, asi que eran patos echados ante los habiles pilotos japoneses y lo que ocurrio fue una carniceria, pocos P-40 sobrevivieron el ataque inicial y ni una sola de las Fortalezas Volantes B-17 pudo salvarse.

Un A-27, confiscado de una orden Tailandesa, asignado a la
FEAF y perdido en la campaña

Lo que siguio fue una campaña que contare en un articulo especial de la FEAF, pero de toda la USAAF en las Filipinas, solo quedaron unos pocos B-17 que escaparon a Australia cuando los norteamericanos tuvieron que retirarse a Coregidor.

Un P-40E, del 17 th PS (prov), se perdio en la Batalla de Java

Se intento reforzar las Filipinas, con cazas nuevos, desembarcados en Australia,  por el Convoy Pensacola, pero los japoneses habian aislado tan bien las islas, que no pudieron pasar, se emplearon en la futil defensa de Java, otros cayeron en trayecto a sus destinos y otros mas fueron destruidos en Darwin durante el raid de la Marina Imperial Japonesa.

Los P-400 eran aviones britanicos, confiscados por la USAAF
y enviados a Australia con toda urgencia

Finalmente, con pilotos veteranos de las Filipinas, y nuevos aviones llegados de Norteamerica, se formo el 49th Fighter Group, reuniendo los escuadrones 7, 8 y 9, equipados con P-40 y P-39, pero esta vez se establecio un perimetro defensivo en la propia Australia, una vez consolidada la linea y con aviones de la RAAF para la defensa, el 49th FG fue a pelear a las Salomons, pero eso ya pertenece a 1942.