Proyectos

  Acabo de terminar mis modelos de los USS New Mexico y USS Mississippi, y viendo mis fotos, me he dado cuenta, de que el proyecto lo comence en el 2003, solo me tarde 20 años en completarlos, y eso parece normal, muchos de mis modelos han tardado decadas en proyecto o simplememente almacenados, de hecho estoy comenzando un USS Kitty Hawk que mi madre me compro en los setentas.

 Y esta es mi caja de proyectos navales pequeños, son 3 USS Mitscher, que comence hace decadas, son el viejo modelo de Necomisa del USS Houston, un HMS Arethusa que ya necesita una buena reparacion, un HMS Cossack, al que se le rifaron los mastiles y un Mc Nulty que voy a convertir en el ARM Papaloapan, en otra caja tengo un ARA 25 de Mayo, USS Bainbridge, Yamato y un ARM Anahuac

 

Yamato de Nichimo, ya necesita una buena reparacion

El USS Bainbridge de Aurora, un incunable, dañado.

 Lo curioso, es que hay modelos que ensamblo en una semana,  mientras que otros se tardan años, al parecer sin motivo alguno, el tiempo de terminacion es aleatorio, hay veces que me llevaba un par de modelos cuando me iba a trabajar, y los ensamblaba en alguna ciudad de la Republica, basicamente, me tardaba un fin de semana en ellos, pero otros se quedan por ahi y se me olvidan.

Un Hayabusa, en mi infancia los ensamblaba en una tarde

Desensamblando un modelo

Hay muy raras ocasiones en que deliberadamente desensamblamos un modelo, (usualmente se rompen solos o bien con ayuda de algun sobrino visitante), en este caso, fue deliberado, hace muchos años tenia los dos portaaviones Snap Tite de Monogram, el USS Constellation y el USS Kennedy, uno de ellos habia perdido casi todos sus aviones, asi que decidi desarmarlo y poner todos sus aviones en la cubierta del otro, lo guarde y paso el sueño de los justos, hace poco tiempo encontre su caja y he decidido resucitarlo, ahora puedo hacer copias de sus aviones y ponerle los suficientes como para llenar su cubierta, tal y como me gusta que se vea un portaaviones.

Los modelos Snap Tite pueden desensamblarse con cierta facilidad, siempre y cuando no se hayan pintado, en tal caso es necesario despintarlo primero, lo que se hace es desensamblar las piezas grandes primero, alas y timones del fuselaje en el caso de los aviones, cubierta y superestructura del casco en los buques, posteriormente se remueven las piezas pequeñas, las cuales es conveniente poner en una bolsa, resellable de preferencia.

Este modelo, jamas fue reeditado, como es comun con la mayoria de los modelos de Monogram de los setentas.

P-40 Kibosh

Dentro de mi coleccion de P-40 que pelearon en las Filipinas, me faltaba uno, muy importante, Kibosh el ultimo P-40 en Bataan, que sobrevivio meses de furioso combate, en inferioridad numerica y con un mantenimiento minimo, sobrevivio los ataques a Clark Field, la rapida retirada hacia Bataan, despegando de pistas improvisadas, bajo el ataque continuo de los japoneses, al evacuar Clark, se dejo atras todo lo que no era indispensable (y mucho de lo que si), habia poca comida, pocas piezas y ninguna posibilidad de refuerzos.

La historia Operativa de este P-40 fue larga, combates aereos contra los japoneses, ataque a tierra, reconocimiento, reglaje artillero, incluso lanzamiento de abastecimientos a tropas norteamericanas aisladas en la selva. pero su mayor accion, fue el bombardeo de un transporte de tropas y un petrolero en Subic, ambos buques se hundieron, pero los zeros derribaron tres de los cinco cazas que participaron, el unico P-40E en sobrevivir fue este.

El ultimo vuelo fue realizadopor el Tte Dyess, derribando dos Zeros con este avion en tan mal estado, el final del avion fue en Mariveles, cuando los japoneses desembarcaron en Bataan, despego bajo el fuego, realizo algunas pasadas de ametrallamiento y se retiro a Mariveles, en donde el tren no bajo, posiblemente por daños debidos al fuego japones, el avion se estrello, ese fue el fin de los cazas en Luzon.

El modelo es de la marca rusa Maquette, la pintura El Viejo Marino y Humbrol.

¿Calcomanias o Pintura?

Las calcomanias son algo que ya no suelo usar mucho, la principal razon es que prefiero pintar las decoraciones a pincel, primero por que me lleva mucho mas tiempo (y ese es el principal objetivo de un hobby recreativo), y segunda, porque rara vez encuentro la decoracion del modelo que deseo en calcomanias, ya sea porque no las hacen, o porque todos hacen las mismas.

Un Corsair mexicano en proceso de pintura

Todos hemos enfrentado el mismo problema, buscar y acumular calcomanias, es buena parte del hobby, tal vez ese 40 en blanco me sea util en algun momento, o un set de estrellas norteamericanas con centro rojo de 1941 me sera util, comprar un modelo mas por las calcomanias que por el modelo, o buscar una letra del tamaño y color adecuado en nuestra caja de calcomanias.

Un Corsair Salvadoreño, solo necesito los colores adecuados
pincel y una tarde tranquila 

Yo prefiero decorar mis modelos con pintura, despues de todo, la mayoria de las insignias nacionales no son tan complicadas, son cuerpos geometricos que se pueden pintar con cuidado, y que ademas quedan mucho mejor y se ven mas naturales, la unica diferencia entre un codigo en blanco y uno en negro es el botecito que tomo, nada de preocupaciones por que la impresora no tiene blanco o que solo hay calcomanias de numeros en negro.

Un Phantom del VX-5 en proceso de pintado, no existen calcomanias
para este modelo

Ciertamente que requiere de paciencia, buen pulso y buena vista, exactamente todo lo que se acaba con la edad, pero tambien es una magnifica forma de educar a nuestras manos y vista en trabajar coordinados, lo que un joven cirujano o ingeniero apreciaria, pero te da un grado de libertad absoluto, no mas semanas desperdiciadas buscando las calcomanias para un F-4B del VX-5, para descubrir que nadie las hace, simplemente tomas tus botecitos de pintura y te quedas divirtiendote un buen rato, con colores verdes, blancos y listo.

Modelando en Vacaciones

Hay dias en que es necesario descansar, olvidarnos por completo de el pago de la luz, el telefono, de que tu esposa quiere otro par de zapatos o un vestido carisimo, dedicar un tiempo solo para nosotros, de paz y tranquilidad, no mas trafico, no mas oficina, no mas rutina.

Y es en esos momentos en que uno se puede dedicar a sus Hobbies, agarrar la caja de un modelo que ha estado guardada por mucho tiempo, unos pinceles y algunos botecitos de pintura, y llevarnoslos a un buen lugar vacacional.

Las vacaciones son un buen momento para consentirnos

A mi me gusta quedarme tranquilamente en una mesa del hotel, mirando al mar, pintando y ensamblando, lejos de la saturadas playas, disfrutando tanquilamente, sin prisas ni preocupaciones, un pincel en la mano, y pintura fresca para delicia de mis sentidos, que los demas corran, naden, y hagan lo que quieran, en esos momentos, lo mejor es disfrutar lo que haces.

Ciertamente que las vacaciones raramente son para uno solo, asi que habra que llevar a la familia a algunos lugares, a la esposa a cenar y a bailar, pero por lo menos algunas horas, son solo para mi.

Espero que disfruten estas vacaciones de Semana Santa.