Fábrica de producción en masa de kits de modelos de plástico

Modelismo y Ecologia, Capelos

 Lucir nuestros modelos, es un problema que es normal, hay quienes construyen un mueble, o mandan hacer uno especial, porque no solo hay que exhibir los modelos, sino tambien protegerlos de la suciedad o de posibles roturas, pero en otras condiciones, como por ejemplo, tener a la vista un modelo en particular, en tu escritorio o librero, hace falta tener un capelo.

El capelo de una gelatina, sirve excelente para un triplano

Y si bien los hay de acrilico transparente, con base de madera o plastico, estos no son faciles de conseguir, hay que traerlos de Europa, y aparte de ser tardado, es caro, pero tenemos una solucion muy practica, rapida, y que ademas, nos ayuda a reducir nuestra produccion de basura, y estos son, los empaques de plastico duro, que se usan particularmente en panaderias, para pasteles, gelatinas, roscas de reyes, etc. que usualmente terminan en la basura, una vez consumido el producto.

Las bases para bisteces, unidas, dan un capelo muy bueno para este Piper L-19 en 1/48

Son transparentes, con algo de resistencia mecanica, y estan diseñados para hacer lucir lo que esta en su interior, pero lo mejor, son gratuitos, basta lavarlos, y quedan listos para ser usados por mucho tiempo, vienen de muchos tamaños, por lo que son utiles para diferentes tipos de modelos y se ven decentemente.

Los capelos de las roscas de nuez, son excelentes para modelos en 1/48

Las de las Roscas, sirven muy bien para aviones modernos en 1/72 o bombarderos medios de la Segunda Guerra Mundial

Los de trenzas, son excelentes para buques waterline 1/700

O para una coleccion de modelos 1/72 de la SGM

Todos mis Lavochkin o mis Buffalos, caben en un solo capelo

En un solo capelo, 4 Hs 123

Modelos de Papel

Una forma de modelismo muy peculiar es el Modelismo de Papel, tiene la ventaja deque es mucho mas barato, muchas veces solo se requiere de papel, pegamento blanco y un plano, aunque claro, como en todo Hobbie; hay una inmensa variedad de opciones, desde simples modelos que ya solo se recortan y se pegan, hasta complejos proyectos con impresiones a color sobre papeles especiales.

Este modelo es del Museo de la RAF

A mi no me gusta mucho, porque no permite una representacion adecuada de muchos objetos, por ejemplo, las partes cilindricas, esfericas y conicas, nunca quedan bien, se ven planas y rigidas, lo que le resta realismo; por otro lado, hay maquetas que solo existen en papel, como las arquitectonicas, si uno quiere tener la Catedral de Chartres, solo se puede conseguir por medio de un modelo de papel.

Kokusai Ta-Go descargado de https://www.paperdiorama.com/

Ahora estoy comenzando una aventura, el crear modelos de scratch, de aviones de la FAM, construyendolos con materiales mixtos, en los cuales, el papel me servira para parte del modelo, en particular esas zonas planas de los primeros biplanos, pero en vez de usar papel normal, usare el carton de botellas de leche, de esa forma tendre un material resistente, que espero pueda pintarse, a la vez que calmo mi conciencia ecologista, si puedo convertir basura en una obra de arte, mi huella contaminante sera menor.

Mi proyecto actual, un Fairchild F2A, el primer avion de PanAm

Como dije, sera construccion mixta, las alas creo que se hacen mejor con plastico de botella de leche, ya esta redondeada y permite hacer muy bien el borde de ataque de las alas, el motor sera de plastico, las cabina de acetato, etc. veamos como queda.

Compañias desaparecidas, Aurora

Una de las mas extrañadas compañias norteamericanas, Aurora, estuvo muy activa en los setentas, incluso algunos de sus modelos llegaron a colarse al mercado Mexicano, su calidad era buena, pero adolescia de un problema fundamental, sus modelos eran caros y les faltaban "extras" que los hicieran mas atractivos, yo recuerdo que cuando compre el USS Enterprise CV-6, me gusto el modelo, pero no me gusto que solo trajera tres aviones, asi que no compre mas, me gustaban mas los modelos de Lodela, con sus 20 aviones en la pista.

Es por ello que hay tan pocos modelos de Aurora en mi coleccion, que no alcanzan la masa critica para que escriba una pagina de ellos.

Hasta donde se, solo el molde de los portaaviones de la clase Forrestal han sido vueltos a producir, primero bajo Monogram y despues con Revell, pero ya vienen con una ala Kennedy, (F-4 y A-4) y los de Aurora eran Furies, con un ala de la guerra de Corea (aunque cuando entraron en servicio estos buques ya no se usaban en la realidad)

Les dejo una microgaleria con los pocos modelos que tengo de ellos.

Compañias desaparecidas, Jo-Han

Ha habido grandes compañias de modelismo, que con el tiempo han desaprecido, las mas afortunadas fueron absorvidas por otra compañia y sus modelos siguieron produciendose bajo nueva marca, como le sucedio a Matchbox, cuyos modelos ahora aparecen bajo el sello de Revell.

Pero otras han desaparecido para siempre, de la que hablaremos hoy sera de Jo-Han, una marca norteamericana basada en la igualmente difunta ciudad de Detroit, su principal produccion eran autos, cada año producian una mezcla de los ultimos modelos del año, junto a clasicos, su serie de patrullas, con decoraciones para departamentos de Polica de al menos 5 ciudades era formidable.

Plymouth Fury, con la decoracion de la Policia de Detroit

Yo no la conocia, no ensamblo autos, pero un dia compre un lote de aviones en 1/72, e incluia algunos autos, entonces encontre su excelente calidad, lineas recesadas, decoraciones optativas, buenos detalles, pero lo mejor es que no solo las decoraciones eran optativas, los mismos aviones eran optativos, el Me-262 no solo podia construirse como el monoplaza, sino tambien tenia piezas para el biplaza, de tal forma que podia ensamblarse el caza, el bombardeo, el entrenador o el caza nocturno con radares, lo mismo pasaba con el Zero, que podia construirse como el caza basado en portaaviones o el hidroavion.

El me-262 terminado como caza nocturno, las insignias
mexicanas son fantasticas.

No se cuando se fundo o cuando desaparecio, pero fue una gran perdida, sus moldes jamas han reaparecido, y sus autos son verdaderos incunables, en particular la susodicha coleccion de patrullas, para quien desee conocer mas, visite el sitio que elabore sobre ellos:

JO-HAN

Aqui les dejo una minigaleria con modelos de esa compañia.

Daños por el Temblor

Al fin he tenido tiempo de darle un vistazo a mis modelos  y me ha sorprendido lo que he encontrado, muchos de mis modelos estan dañados, timones, helices, partes expuestas que estan rotas, dobladas o caidas.

Desde mi divorcio no he tenido tiempo de vaciar algunos de los contenedores en que los transporte, venian apretados y fueron los mas dañados, seguramente por la friccion de unos con otros, pero tambien los que tenia en un exhibidor recibieron daños, un Phantom perdio su timon y un P-40 igual posiblemente por el choque contra los vidrios protectores.

Uno que tenia en un capelo sobre una computadora, el P-40 Kibosh que acabo de terminar, sufrio la rotura de su tren de aterrizaje al completo (de hecho la computadora en si sobre la que estaba, sufrio muchos daños internos).

Pero el mas dañado fue un Me-110 que tenia mal puesto sobre una montaña de libros y papeles, que termino en el piso; no cabe duda, me llevara mi tiempo repararlos, pero esa es una magnifica oportunidad para mejorarlos, los desastres siempre son un camino para hacer las cosas mejor, lastima que las Compañias inmobiliarias no piensen asi.

Mi mesa de trabajo

Usualmente dejaba mis modelos en construccion sobre un estante, para poder trtabajar en ellos cuando tengo tiempo, pero esa politica no ha sido muy util, los ultimos meses mi madre ha estado muy enferma y los modelos ni los veia, algo normal en emergencias, pero he decidido usar el modelismo para mitigar el stress, asi que hice un cambio radical.

Asi que he comenzado a colocar mis modelos sobre el CPU de una computadora, en mi oficina, asi que siempre los estoy viendo, la estratagema funciona, porque cuando ya estoy cansado, veo que les falta a mis modelos, y asi algunas noches he descansado mis preocupaciones con ellos.

Un dia pinto los modelos ingleses en sus colores, o bien tomo un Tomcat y le aplico una mano de Gaviota Obscuro, a veces no les dedico mas de 15 minutos, pero el dedicar tiempo pra mi, me ha permitido descansar un poco, mi mente no se va a dormir tan llena de basura, el pincel es una buena tecnica de relajacion.

AT-6 USAAF, los errores en el modelismo

Este modelo representa uno de mis ultimos errores en cuestion de decoracion, lo ensamble en algun momento de principios de los ochentas, principalmente porque tenia ganas de armar algo un fin de semana y ya habia hecho las dos decoraciones que venian en el instructivo de Lodela, asi que decidi hacer un T-6G que habia comprado ese dia y pintarlo como me imagine que debia de verse un avion norteamericano de la USAAF, este es el resultado, un aparato en Verde Olivo 43, con las estrellas en las posiciones correctas, un numero de serie en amarillo en el timon y un gran numeral en el fuselaje, como tantos P-38, P-39 y P-40 se habrian visto en el pacifico, la pintura era Testors y las calcomanias de mi caja de restos.

Pero resulto que los norteamericanos no pintaron ni uno solo de sus AT-6 asi, el modelo esta totalmente equivocado, pero es interesante en un sentido, era una epoca diferente, conseguir un libro o al menos una foto de un avion real era todo un reto, las unicas fuentes confiables eran las Enciclopedias y en ese tiempo practicamente no habia ni una que tratara de estos temas, era en muchos sentidos un mundo totalmente diferente, conseguir informacion era dificil y caro, habia que ir a las grandes librerias y ver si por ahi aparecia algun libro interesante, pero libros sobre aviones solo habia en tres lugares, la seccion de libros de arte de la Gandhi, a veces en Sanborns y en la libreria Libros selectos, ocasionalmente alguno o una revista aparecia en las librerias de viejo, muy diferente a los tiempos actuales, en que toda la informacion que uno necesita esta a un click de distancia. Realmente es sorprendente el gran cambio que ha ocurrido en unos cuantos años.

Este modelo lo estoy repintando para representar un AT-6B de la FAM con decoracion del escuadron 202 en 1944

Pegamento chino

La ultima etapa de Lodela fue funesta, los modelos Chinos que importo, traian un pequeño tubo de pegamento, algo que se agradecia porque Lodela dejo de producir el suyo, por desgracia, con el tiempo, descubri un fenomeno desagradable con ese tipo de pegamento, es un adhesivo, no un soldador como lo era el de Lodela, y con el tiempo, pierde su adherencia, y los modelos, simplemente se desarman solos, como se ve en la foto.

He tenido que pegar de nuevo muchos de mis modelos, y claro, he aprovechado para hacerles algunas mejoras, asi este BoVo-141 de Airfix, recibira unos cuantos detalles extras en su reconstruccion. Por desgracia los Chinos aun no aprenden a hacer modelos decentes (excepto Trumpeter), me acaban de llegar unos cuantos modelos de muestra de un nuevo fabricante, pero al intentar pegarlos, el plastico simplemente se disuelve, no se pega.

Modelos Marinela 2a Parte

En estos momentos estoy limpiando el atico de mi casa, y me he encontrado cosas magnficas, me siento como si estuviera en una excavacion arqueologica, o en la cueva del tesoro, o mejor aun, en mi propio museo, estos cuatro modelos salieron en mi ultima incursion, son de los que salian en los pastelitos de Marinela o de Twinky.

En esta ocasion son:

1. L-1049 Constellation
2. UH-1B Huey
3. Carro de ferrocarril, portaautos
4. Tractor de aeropuerto

Los modelos de los setentas u ochentas

Salian en los pastelitos de Marinela o Twinky

Modelos del Twinky

Cuando estaba en la primaria, aparecieron estos modelos, venian en los pastelitos Twinky, (en aquel entonces habia una gran variedad de marcas de pastelitos), como es natural, los ensamblaba y jugaba con ellos, terminaban rompiendose y usualmente en el bote de la basura, pero en la secundaria cambiaron mis gustos, a veces los ensamblaba, a veces solo me comia el pastelito y guardaba los modelos en alguna parte, hace poco encontre varios, algunos ya ensamblados, otros los ensamble en ese momento, pero con todos ya use tecnicas modernas y pude apreciarlos con otra vision, son excelentes modelos, los moldes estan finamente trabajados, a una calidad que es comparable con lo mejor de Hasegawa de hoy, ademas suelen tratar temas que no son muy comunes, por ejemplo, la serie de cohetes espaciales, que creo, ha sido la coleccion mas completa que jamas ha existido, dedicada a ese tema.

Un Hovercraft, en escala 1/484, uno de los pocos
de su tipo

Modelos en escalas peculiares, muy pequeños, pero muy exactos, .en esta entrada estan las fotografias de algunos de los buques, se que habia mas, posiblemente salgan algunos de las cajas del atico o de alguna  otra parte de casa de mis padres.

Este remolcador esta exquisitamente detallado,
hasta cuerdas hay en su cubierta
su escala, tambien es de alrededor del 1/484

Fotografiando Modelos 1 la Luz

El fotografiar modelos es un arte en si, es necesario conocer bien nuestra camara y el lugar donde estamos fotografiando, no es lo mismo luz artificial, sol de ciudad, sol de provincia, sombra o luz blanca, ademas hay que considerar el fondo sobre el que fotografiaremos el modelo, la pintura de el y si aplicamos barniz transparente brillante o mate. La sola determinacion del ASA que usaremos en nuestra camara, no es suficiente.

Si bien un fotografo profesional cuenta con un medidor de luz y lamparas dosificadoras, lo que le permite controlar la iluminacion y ajustar el ASA de la camara, de tal forma que se puede destacar el modelo, estos artilugios no siempre son necesarios o incluso deseables.

Porque los modelistas estamos obsesionados con la exactitud, pero este es un concepto muy elusivo en el terreno de la fotografia, los mismos colores pueden registrarse de forma diferente, usando la misma camara, con los mismos settings, o bien con el mismo tipo de pelicula en las del viejo estilo. Por ejemplo estas dos fotos de un Il-2 se obtuvieron usando la misma camara, solo variando el fondo, debo de recalcar que los dos modelos estan pintados usando exactamente la misma pintura..

Foto 1, Luz Solar, fondo mate, ASA 100

Foto 2, Luz solar, fondo brillante, ASA 100

La razon es simple, la sensitividad del CCV de la camara tiende a igualar la iluminacion que capta, de esta forma si el fondo es muy brillante, "blanquea" la pintura del modelo, esto explica la razon del porque aviones de combate volando sobre el mar, sobre arena desertica, o sobre vegetacion brillante, sus camuflajes tienden a verse mas claros, por ejemplo los aviones tanto rusos como alemanes volando sobre el frente sur, o los aviones que pelearon en el Norte de Africa siempre se ven diferentes a los de otras regiones, aun usando los mismos colores. La explicacion cientifica es un poco compleja, tiene que ver con curvas de Gauss y la resolucion de integrales, pero que no necesitamos resolver en este momento.

Foto 3, Luz blanca artificial, fondo brillante, ASA 100

En cambio este modelo fue fotografiado con los mimos settings, pero usando luz blanca artificial, como se notara, otra vez los colores se ven afectados, adquiriendo un tono rojizo. Las tres fotos han sido hechas sin flash, ya que este usualmente es inutil a estas distancias, la luz es demasiado intensa para un modelo muy pequeño.

Lo mas recomendable para sacar una buena foto es tomarla en exteriores, de preferencia con luz solar natural, en una ASA intermedia (antes de la estandarizacion cada fabricante las marcaba a su gusto), de alrededor de 100-200, con una camara con Zoom Optico de 3X al menos.

El fotografiar modelos tiene un bonus extra, encontraras que hay mujeres muy bonitas que te coquetearan, pensando que eres fotografo de modelos, lo que no saben es que estos son para armar.

Sergio Tellez, Fotografo de Modelos

Modelos Royal

Parte de mi coleccion de Royal

Hay modelos de los que no tengo mucha informacion, estos avioncitos en escala muy pequeña no sabia de donde habian salido, vagamente recordaba que habian salido en las cajas de cereal o en algun tipo de pastelito de cuando era muy pequeño, pero hace poco los familiares de un coleccionista me ofrecieron su coleccion completa, entre la que estaba un enorme folder de carton, como de 1 metro, con la coleccion completa de estos modelos, sujetos con una liga, y con un enorme letrero que dice Royal, al parecer la misma marca que ahora hace levadura para pan, asi que asumo que en algun tiempo hacian pastelitos y regalaban estos modelos en ellos.

Algunos de ellos los he reparado con el tiempo, en particular un pequeño F-80 que repinte como si fuera un T-33 de la FAM. Los modelos fueron producidos originalmente en los sesentas en Estados Unidos, creo que por Monogram o Lindberg, posiblemente los moldes fueron copiados o rentados para la produccion nacional.

Autor: Sergio Tellez Morales

Modelos de Marinela

¿Alguien recuerda cuando los pastelitos Marinela no traian un simple papel impreso, sino un modelo completo para ensamblar?. Acabo de encontrar algunos de ellos en una caja olvidada en el atico de la casa de mis padres, ninguno esta intacto, pero creo que deben de datar de finales de los setentas, desconozco quien habra sido su fabricante, pero los modelos son muy buenos.

Este Huey es el mas completo de todos, vagamente recuerdo que venian en un cuadro dentro de los pastelitos, y que era necesario limpiarlos con la lengua y que se podian ensamblar en el recreo y jugar con ellos, habia helicopteros, cohetes espaciales, buques, un radar, autos, y muchas cosas mas..

Habia toda una serie de motocicletas,. esta aun tiene rastros de pintura Lodela y ruedas de plastilina, las verdaderas ruedas estaban muy bien moldeadas e incluso los rayos estaban bien trabajados, pero a esa escala eran muy delicados y siempre terminaban rompiendose.

Esta es la parte de un cohete, tambien recuerdo que salio el Saturno V completo, pero venia en diferentes ramas y era necesario comprar varios pastelitos, yo me comia uno diario en el recreo, y no engorde, pero claro, en esas epocas los pastelitos estaban hechos de harina, chocolate, mermelada de fruta y azucar, no como ahora que solo es grasa vegetal con productos quimicos que imitan el chocolate, la crema y la fresa.

Espero encontrar mas modelos de este tipo durante las operaciones de limpieza en casa de mis padres, en el siguiente nivel arqueologico, junto a algun Mamut, restos Totonacas y posiblemente el Santo Grial.