Modelismo y la Pastilla Roja

Con los recientes avistamientos de OVNIs, como Tic Tacs,  se me ocurrio usarlos para un modelo, se que deberia de ser un portaaviones chino, pero no tengo ninguno:

Tic Tacs, los OVNIs, ¿drones chinos de reconocimiento desechables?

La Pastilla Roja, (cuidado con este concepto, el FBI ya lo considera indicativo de rebelion) es una idea proveniente de la pelicula Matrix, y consiste en tomarse una pastilla, para ver como es el mundo en realidad y no como nos lo imaginabamos, y se aplica a el gran cambio conceptual que ha experimentado la relacion de pareja en los ultimos años, y que basicamente se reduce a decir que:

"La mujer moderna, ya no merece nuestra atencion, ya no son las compañeras que estaran contigo en las buenas y las malas, protegiendo y apoyando a la familia, sino que son seres que estan dispuestas a arrebatarte todo lo que hayas conseguido con tu trabajo de años, dispuestas a acusarte falsamente, a la primera oportunidad posible y quedarse con todas tus cosas.

 

Antes eran objeto de nuestro respeto y obediencia, porque ellas eran la voz de la razon y hacian lo mejor por la familia, pero ahora, son mas guarras que nosotros, mas depravadas y egoistas, sus mentes perdidas por la ideologia de genero, se han rebajado tanto, que ahora ya somos moralmente superiores a ellas.

Lo que implica un cambio de mentalidad, ya no adorarlas y darles todo, como se hacia antes, sino tratarlas con mucha desconfianza, y dedicarnos a nosotros mismos, a prosperar, estudiar y no perder el tiempo con mujeres que ya no valen nada."

Y si bien no coincido con todo esto, si creo que estan en lo correcto, muchas, (no todas), de las mujeres, no merecen ni que les invites un helado, (asumiendo que no de inmediato lo tomen como hostigamiento), y la verdad, hay muchas que estan tan locas, que es mejor que se pudran en la rama.

El concepto de Red Pill, implica que debemos aceptar que la realidad ha cambiado, y que es necesario empezar a defendernos, como hombres, el movimiento feminista, ha creado unas leyes tan opresivas contra el hombre, que basta con una acusacion sin pruebas de una mujer, para que termines en la carcel por años, o bien basta con que tengas, lo que antes definiriamos como una relacion casual, con una mujer, para que ella te pueda despojar de tus bienes, y si tuviste hijos con ella, esclavizarte y quitarte el 80% de tu paga, de por vida.

Y como comentario personal, hay mucho de verdad, en el concepto de la Redpill, en mi juventud, desperdicie montones de dinero, con mujeres que no valian la pena, dinero, que tal vez hubiera estado mejor gastado en mi coleccion de modelos, hay años enteros en que no compre un modelo, porque todo mi dinero se iba en mujeres, y el 70% de ellas, no valian ni un veinte, y eso que eran de antes.

Pintando Letreros

 Una de las herramientas mas utiles del modelista, es pintar, porque esto nos da una gran libertad, para hacer las decoraciones que uno desee, sin depender de calcomanias, que muchas veces, o son muy dificiles de conseguir, o de plano no hay, como por ejemplo, para hacer la decoracion del DC-3 en que murio Blanca Estela Pavon.

Para pintar un letrero, hay varios pasos, el primero, es tener la superficie ya pintada, seca y con una generosa capa de barniz, bien endurecido, porque si nos equivocamos, se podra borrar, segundo lo mejor es hacer una guia, puede ser una cuadricula, como la que hacian los cada vez mas raros, pintores de rotulos, o bien solo una guia donde se marquen los espacios donde iran los extremos de las letras a hacer, como se ve en este Viscount en 1/94 de Glencoe, al que voy a pintar para representar un avion de Lufthansa, se traza con lapiz, para que despues de que seque la pintura, sea facil de borrar:

Se pinta el letrero, con pincel o palillo de dientes, siguiendo la tipografia que queremos hacer, no recomiendo las plumas de tinta permanente, porque se borran con el tiempo,  he aqui el resultado:

Hay veces, que uno se equivoca, y se puede borrar muy facilmente, si la pintura esta fresca, con un cotonete mojado (si se esta usando acrilica), o bien con alcohol, (sirve tanto en acrilica como en la de aceite), como en este ejemplo, donde no me gusto como quedo el letrero ARMADA y lo borre, solo quedo ligeramente obscurecido, lo que se corrigio con una capa nueva de pintura y mas barniz.

El letrero ya corregido, ademas, podemos pintar lo que se nos pegue la gana, como este Speedy Gonzales

El resultado final

Seria imposible conseguir calcomanias para una escalera de Lufthansa de Frankfurt

No hay calcomanias de la Armada de México, para este modelo fantastico:

Modelismo y Ecologia, Capelos

 Lucir nuestros modelos, es un problema que es normal, hay quienes construyen un mueble, o mandan hacer uno especial, porque no solo hay que exhibir los modelos, sino tambien protegerlos de la suciedad o de posibles roturas, pero en otras condiciones, como por ejemplo, tener a la vista un modelo en particular, en tu escritorio o librero, hace falta tener un capelo.

El capelo de una gelatina, sirve excelente para un triplano

Y si bien los hay de acrilico transparente, con base de madera o plastico, estos no son faciles de conseguir, hay que traerlos de Europa, y aparte de ser tardado, es caro, pero tenemos una solucion muy practica, rapida, y que ademas, nos ayuda a reducir nuestra produccion de basura, y estos son, los empaques de plastico duro, que se usan particularmente en panaderias, para pasteles, gelatinas, roscas de reyes, etc. que usualmente terminan en la basura, una vez consumido el producto.

Las bases para bisteces, unidas, dan un capelo muy bueno para este Piper L-19 en 1/48

Son transparentes, con algo de resistencia mecanica, y estan diseñados para hacer lucir lo que esta en su interior, pero lo mejor, son gratuitos, basta lavarlos, y quedan listos para ser usados por mucho tiempo, vienen de muchos tamaños, por lo que son utiles para diferentes tipos de modelos y se ven decentemente.

Los capelos de las roscas de nuez, son excelentes para modelos en 1/48

Las de las Roscas, sirven muy bien para aviones modernos en 1/72 o bombarderos medios de la Segunda Guerra Mundial

Los de trenzas, son excelentes para buques waterline 1/700

O para una coleccion de modelos 1/72 de la SGM

Todos mis Lavochkin o mis Buffalos, caben en un solo capelo

En un solo capelo, 4 Hs 123

Ensamblando el Spitfire Israel

 Al fin consegui un Spitfire de Starfix, solo que es de 1/48, una escala que no suelo armar, lo compre por un precio, que asumi era de un modelo en 1/72, y como venia en una caja del mismo tamaño que el P-51 y el A-4 de esa marca judia, asumi  que tambien seria en esa escala, costaban lo mismo, pero no, es mas grande.

Me gusta ensamblar aviones de una nacionalidad, con modelos de la misma, asi que este modelo estaba destinado a ser pintado como un Spitfire Mk IX de la IDF/AF, durante la Guerra de Independencia; el modelo es nivel 2, muy sencillo, tanto, que las alas vienen en una sola pieza, no es una copia pirata del de Airfix, sino algo parecido a una upscale del viejo modelo en 1/72 del Mk IX de esa marca, el avion representa un Mk VIII, pero es facil de corregir, no trae un interior decente, y las calcomanias son para un avion generico de la RAF

Las partes principales

Ya pintadas con los colores basicos y el interior de la cabina construido con scratch

El modelo ya casi completado, le falta pinturaen algunos detalles.

Eleccion de decoracion

 Cuando uno construye un modelo, (como decia Bob Ross), hay que tomar decisiones, a mi en particular, no me gusta mucho decorar el modelo con las calcomanias y esquemas del fabricante, me gusta darle un toque de individualismo, algo que haga que ese modelo sea diferente a los miles que se han fabricado

Eso implica hacer una investigacion historica, hay veces que elijo una decoracion por ser el avion de un piloto heroico, algun as, o con importancia historica, como el Dauntless de Waldron en Midway, o el ultimo P-40E en las Filipinas, etc. En otras ocasiones elijo por esquemas de pintura, interesantes, como los F-4N Phantom en low visibility, o en este caso un SM 79 Italiano en este curioso esquema. 

No es el mas conocido, y se uso en pocas Scuadriglias, por mucho tiempo, hubo aviones que combatieron en la Guerra Civil Española, en la Preguerra de la SGM y durante esta, la unica diferencia, son las insignias que llevaba.

Asi que tengo tres diferentes decoraciones a elegir:

Guerra Civil Española

Preguerra

Segunda Guerra Mundial

Ya tomada la decision, lo pintare para representar un aparato de la Escuadrilla "los tres ratones verdes", durante la entreguerra, con el timon sin la Cruz de Savoya, pero con la bandera italiana.

Pintando las insignias, primera aplicacion del negro

En mi investigacion, me encontre esta otra foto:

Solo la agrego, porque es muy bella

Mi historia de amor con Airfix

 Airfix ha sido una de mis marcas favoritas por decadas, y eso incluso a pesar de que en los 2010s, quedo muy retrasada en cuestiones de tecnologia modelistica, la sola idea de producir el Zero de los 60s en esa decada, era todo un reto.

Conoci la marca alla en los setentas, cuando mi abuelo me llevaba en sus viajes de negocios y en las reuniones, me dejaba quiieto, en un rincon de la sala, ensamblando y pintando un modelo, o me llevaba a una tienda, en donde los modelos costaban 50 peniques cada uno, me compraba un monton y venia armandolos en el vuelo de regreso a México, aquellas epocas en se podia subir con pegamento, pinturas y tijeras en un avion, aun conservo unos pocos de esos modelos, y cuando los veo, recuerdo el gran cariño de mi abuelo y esos hermosos años de infancia, y claro, todos  esos modelos eran Airfix.

Uno de los pocos modelos que sobrevivieron de esa epoca

En México no se conseguian con facilidad, aqui era el reino de Lodela, marca con la que muchos crecimos, y recordamos, pero que desaparecio en los noventas, dejando a muchos modelistas nostalgicos y en busca de otros hobbies.

Regresando a Airfix, sus modelos no ofrecian en general un gran reto para ensamblarlos, a menos, que se decidiera modificarlos, hacer scratch, o mi parte favorita del Hobbie, pintarlos, en diferentes versiones, una de las ventajas de tener una tienda, es que podia ordenar cajas completas de un solo modelo, y asi consegui 25 Zeros, algunos se vendieron, pero en realidad los queria para mi, el modelo era terrible, mal proporcionado, con un capacete enorme y sin interiores, pero eso era lo divertido, hacerle las piezas, termoformar el capacete, hacer de poliestireno los timones, corregir los cowlings, para que se ajustaran mejor a las diferentes versiones, el modelo en teoria representaba un Type 21, el de Pearl Harbour, pero hice casi todas las variaciones, del Type 21 al 62, exceptuando el A6M4, del que no contaba con datos.

Un Zero de Airfix, muy modificado, para representar un entrenador

Airfix volvio a cambiar de dueño, y ahora se esta actualizando, sus nuevos modelos estan al State of the Art y tengo ganas de comprar una nueva caja de Zeros, de new tooling, para seguir completando mi coleccion, que aun esta muy incompleta, me faltan los Zeros de varios portaaviones y aces, ademas de las versiones raras, en cuanto pase esta etapa inflacionaria, lo hare, a ver si mientras tanto Airfix hace versiones diferentes del Zero.

Aun ahora, cuando abro una caja roja del nuevo Airfix, tengo ese sentimiento de cuando mi abuelo me daba una caja, es un recuerdo tan hermoso, que puedo repetir cuantas veces requiera, recrear una felicidad infantil, muchas decadas despues, aunque para ser sincero, hay nuevos modelos de Airfix, que desde el punto de vista del modelista, son mucho mejores, pero yo siempre voy a amar esos simples modelos en blister de mi infancia.

Anecdota modelistica

 Cuando regrese al pais, volvi a mi trabajo de Consultor de ARH, lo que implicaba viajar por el interior de la Republica, comer en donde se pudiera y noches medio aburridas en las quietas ciudades del interior, todavia era la  epoca en que todo cerraba a las ocho de la noche y las calles quedaban silenciosas y abandonadas, para pasar la noche, no me servia mucho la lectura, tengo la mania de leer en movimiento y como que no me gusta tanto estando quieto.

Entonces sucedio el  primer Congreso del area, al que asistiria en años, el cual  seria en Acapulco, en un conocido  hotel de la epoca, y claro que asisti, pero los congresos habian cambiado mucho, el area habia sido ocupada ampliamente por profesionales de la Psicologia, algo en cierta forma  natural, ya que la evaluacion mental de los candidatos a un puesto es parte del proceso de seleccion, y en aquel entonces no se impartia la carrera de Administracion de Recursos Humanos, asi que se llenaban los puestos en las  empresas con lo que hubiese.

No registre cuales modelos ensamble en ese Congreso, pero eran G.50 Freccias

En cuanto llegue a la sede, me sorprendi un poco, habia demasiadas mujeres, en este campo  hay una enorme proporcion de como 8 a 2 entre mujeres y hombres, todo aquel que ha ido a un Congreso, sabe lo que significa eso, de inmediato,  me converti en uno de los centros de acoso, ya conocia a las Psicologas, de mi epoca en CU, lo aventadas que son, lo sexualmente explicitas que son, y la verdad cuando era joven, aproveche eso, pero ahora estaba en una epoca diferente de mi vida, la primera tarde,  recibi mis respectivas 8+ invitaciones a cenar, o bailar, o lo que fuera, todas las cuales decline, y me encerre en la noche en mi habitacion, a ver TV, y aun ahi, fueron a tocarme.

Al dia siguiente fui al centro de Acapulco, y me encontre en una Papeleria un par de modelos de Lodela, eran G.50 y los unicos que tenian, asi que los compre, junto con pintura y pegamento, y esa noche, me quede en el restaurante de la explanada, ensamblando y pintando, se me acercaban, pero cuando veian que no les hacia mucho caso, me dejaban en paz, habia encontrado la solucion al hostigamiento femenino, desde entonces, en todos mis  viajes, me llevaba un par de modelos, y ya no por otro motivo, sino para poder disfrutar de un buen hobbie en la noche, cuando regresaba de trabajar, aburrido y cansado, ponerme a pintar y  ensamblar,  sentado junto a la ventana,  mientras admiraba la  tranquilidad de una ciudad de provincia, era un placer muy civilizado.