martes, 1 de octubre de 2013

T-6G Texan, Thailandia


El Texan siempre era el primer paso que daba el MAP (Military Assistance Program = Programa de Asistencia Militar) cuando se trataba de armar a algun pais aliado o en el que existieran interese norteamericanos que proteger, asi cuando la escalada en Vietnam comenzo, los paises a su alrededor recibieron aparatos de entrenamiento, para preparar a los pilotos necesarios para que despues volaran aviones de combate modernos, asi la Real Fuerza Aerea Thailandesa (  กองทัพอากาศไทย = Kong Thab Akat Thai )

Thailandia recibio una buena cantidad de aparatos, la mayoria estaban en metal natural, y destinados exclusivamente al entrenamiento, sin embargo algunos T-6G fueron pintados en colores SEAC, posiblemente para operaciones COIN o FAC.

Modelo Lodela, pintura Gunze, insignias de Thailandia usando originalmente calcomanias, cuando estas se pelaron, las rehice con pintura El Viejo Marino.

sábado, 21 de septiembre de 2013

T-38 Talon NASA


Es un hecho poco conocido que la NASA cuenta con una pequeña Fuerza Aerea propia, y auqnue sus aviones nunca llevan armamento, todos son modelos militares con codigos propios, hay con varias funciones, estan los estrictamente Experimentales, aviones diseñados para hacer High Tech e investigacion avanzada, como toda la serie X, mientras que otros se ocupan de labores de investigacion aerospacial, como la toma de muestras de gran altura con los U-2 o los C-135 de simulacion de caida gravitacional, mientras que un gran numero se dedicana labores mas mundanas, como este T-38 Talon, destinado a dar entrenamiento de refresco a sus pilotos, para mantenerlos al dia.

Modelo PM, pintura para modelismo El Viejo Marino, codigos e insignias a pincel.

domingo, 15 de septiembre de 2013

El Modelismo como Arte

La representacion de la realidad requiere una endiablada habilidad tecnica para reproducirla, una mirada profunda para comprenderla, y un gran sentido artistico para combinar lo estetico y lo real, todo esto lo comprendemos los modelistas, que nos podemos apasionar por los detalles o por los colores, o por las formas, o por las tecnicas, y que muchas veces hacemos modelismo como nuestra mas elevada forma de hacer arte.

Porque el modelismo es Arte, nuestro arte, manejamos complejas tecnicas artisticas, relacionadas con la pintura y la escultura, y entre mas habiles somos, mas espectacular es el resultado, y como no va a ser arte, cuando terminamos un modelo, podemos pasarnos un buen rato admirandolo, buscando algun perfeccionamiento extra, algun detalle equivocado, algo mas para hacerlo mas bello, y cuando lo colocamos respetuosamente en nuestra vitrina, cada vez que lo pasamos, su belleza puede arrebatarnos el aliento, no importa que sea una antiestetico Ford T o un hermoso F-14, tiene un valor artistico propio, y si nos ponemos quisquillosos y calculamos el numero aureo de alguno de ellos, resulta que es de 1.61 o cercano, exactamente el mismo que una estatua de Cellini o una pintura de Miguel Angel.

Pero ante todo, es un arte, porque lo hacemos con cariño y poniendo nuestras mejores habilidades en ello, porque entre los miembros de nuestra comunidad, se puede apreciar su belleza, su dificultad tecnica y principalmente, porque nos brinda satisfaccion a nosotros, los autores; ese placer que solo los artistas conocen, por una obra bien hecha y en la que has puesto buena parte de lo mejor de ti.

En un mundo como el que estamos viviendo, a donde el arte se esta volviendo algo muy raro, y los "artistas" pagados por el gobierno hacen cualquier cosa, menos arte, solo para justificar sus jugosas becas del Conaculta, pero cuando entramos a una exposicion de Arte Moderno y salimos sin haber sentido absolutamente nada, sin que nuestra hambre de belleza fuese satisfecha, siempre podemos refugiarnos en nuestro taller y aplacarla con pinceles, pintura, pegamento y el modelo que mas nos guste.

martes, 10 de septiembre de 2013

Modelando en la niñez

La vida en la infancia es un juego, las habilidades a desarrollar e incluso los gustos personales se aprenden asi, la mente de un niño se moldea siguiendo el principio del juego. en ese sentido el modelismo es un juego y un aprendizaje, cuando un niño ensambla un avion, usualmente lo hace para jugar, para divertirse con el, yo aun recuerdo que preferia los Corsairs porque cada fin de semana pasaba el programa de los Tigres Voladores y me gustaba jugar con mis modelos.

Acabo de adquirir este Corsair, cuando era niño
ensamable uno muy parecido, pero le puse todas las calcomanias
de la hoja
Usualmente es una etapa en la que no nos preocupamos ni por la exactitud ni por la belleza de los modelos, sino por cuantos cañones tienen, o que tan populares son o cosas por el estilo, pero sin darnos cuenta, tambien aprendemos cosas, nos damos cuenta de que un avion debe de tener un motor y una alas, que un buque tiene proa y popa, que hay diferentes tipos de aviones o buques, cada uno con caracteristicas bien definidas, y los que podria definirse como una Introduccion a la Ingenieria moderna se da en nuestro cerebro, aprendemos conceptos avanzados, por medio del juego.

Esa etapa usualmente se termina cunado entramos a la pubertad y al juego lo reemplazan las hormonas, ahora nos resulta mucho mas entretenido perseguir mujeres que ensamblar modelos, ademas, el dinero se usa en el arte del cortejo y ya no sobra mucho para nuestros hobbies.

domingo, 1 de septiembre de 2013

AT-6B, Texan, FAM patrullero


El AT-6B Texan puede identificarse inmediatamente por el gran mastil de la antena de radio, Mexico empezo a recibir estos aviones en 1942, cuando la situacion en el Golfo era terrible, los submarinos alemanes merodeaban a gusto por todas partes, hundiendo a placer lo que quisieran, en Mexico practicamente no habia defensas, la minuscula FAM habia destacado sus pocos VM-99 de combate a Baja California y solo quedaban unos pocos Kingfishers y AT-6B Texan para el patrullaje, ademas la USN estaba muy presionada como para poder destacar destructores o aviones, por ello, se perdieron tantos buques y tripulantes.

Este modelo es de Lodela, ligeramente modificado, una cabina de termoformado para ver mejor el interior detallado, una ametralladora de .30" de scratch asi como el mastil, los codigos son los adoptados en 1943, con la P de Patrullero, que pronto seria cambiada por B de Bombardero, el P-97 fue uno de los aparatos del segundo lote, ya con los triangulos de la Fuerza Aerea Mexicana en seis posiciones. Toda la decoracion a pincel, pintura para modelismo El Viejo Marino.

miércoles, 21 de agosto de 2013

Su-25 Frogfoot


El Su-25 sovietico fue pensado como la version moderna del fiel Ilyushin 2 Shturmovik, un avion de apoyo al suelo, capaz de destruir cualquier tanque norteamericano, bien blindado y capaz de resistir el impacto directo de las armas ligeras antiaereas americanas, el resultado fu el Sukhoi 25 mas famoso por su apodo de "Frogfoot", una designacion fonetica diseñada para que los pilotos lo pudieran identificar inmediatamente, sin confusion alguna, asi los cazas siempre se designan con alguna palabra que empiece con F (por Fighter = Caza ), por ejemplo Fagot, Fishbeed, Foxtrot, Fulcrum, etcetera, sin embargo hubo un error de identificacion, se penso que el Su-25 seria un caza y se el dio una designacion acorde, al final resulto que era un avion de ataque, pero ya todos lo conocian por su apodo, asi que se quedo.

El modelo es de la extinta marca KP, las pinturas son de Pollys, reparadas con Viejo Marino, calcomanias del Modelo

jueves, 15 de agosto de 2013

Vampire RNZAF



Despues de terminada la Segunda Guerra Mundial, la RNZAF era un enorme organizacion, con mas de 27 escuadrones, distribuidos por todo el mundo, con obligaciones militares en la Commonwealth, a las que pronto seguirian en la SEATO y la NATO, los nuevos escuadrones recibieron material nuevo, usualmente lo mas moderno que la RAF dispusiera, en los cincuentas, el 75 Squadron estuvo equipado con el Vampire, en la mision de intercepcion y combate aereo, basados en Ohakea..

La historia del 75 Squadron ha sido larga y honorable, peleo en Europa en la SGM, inicialmente con Wellingtons, fue sucesivamente equipado con los mejores bombarderos ingleses, Stirlings, Lancasters y Lincolns, participando en la campaña del Mando de Bombardeo sobre Alemania, en la actualidad el escuadron esta desbandado, despues de retirar del servicio sus ultimos A-4 .

Modelo Lodela, pintura para modelismo el Viejo Marino, decoracion a pincel.